2023 F1 British GP FP1: Vollständige Ergebnisse und wichtige Erkenntnisse

Der F1-GP von Großbritannien 2023 begann mit der ersten Rennstunde, in der Max Verstappen einen dominanten Vorsprung erzielte.

Wir haben noch nicht einmal das geschäftliche Ende des Wochenendes erreicht und Red Bull hat bereits damit begonnen, der wunderschönen Kreation von Adrian Newey das Bein zu vertreten. Verstappen beendete die Saison fast eine halbe Sekunde schneller als sein Teamkollege Sergio Perez, gefolgt von Alex Albon auf einem überraschenden dritten Platz.

Auf P4 landeten Fernando Alonso in seinem Aston Martin, gefolgt von Charles Leclerc in seinem Ferrari, der die Top 5 der Zeitenliste komplettierte.

Was haben wir in der ersten Stunde des prestigeträchtigen F1-GP von Großbritannien 2023 gelernt? Lass uns einen Blick darauf werfen.

2023 F1 British GP FP1: Wichtige Erkenntnisse

#1 Max Verstappen verschwendet keine Zeit, um den Stein ins Rollen zu bringen

Es wäre für seine Rivalen ein wirklich demoralisierender Anblick gewesen, zu sehen, wie Max Verstappen seine Beine ausstreckte, sobald er die Strecke betrat.

Der Fahrer fuhr seine erste Runde auf harten Reifen und war fast eine Sekunde schneller als alle anderen auf mittleren Reifen. Als wäre das noch nicht genug Enttäuschung, meldete sich Verstappen über Funk und beschwerte sich darüber, dass er keinen Halt auf seinem Schoß habe.

Der Niederländer fand im Laufe der Sitzung das richtige Setup und wir sahen danach nicht viele Beschwerden von ihm, aber die Stoppuhr hat nicht gelogen. Wenn wir Max Verstappen aus der Gleichung herausnehmen, hätten wir einen der engsten Kämpfe an der Spitze der Formel 1 zwischen Perez, Alonso, Leclerc, Hamilton und anderen.

Leider hat dieses Generationstalent seine Leistungen auf einem völlig anderen Niveau erbracht als alle anderen.

#2 Die Verfolgergruppe von Red Bull ist größer geworden

Red Bull wurde zu Beginn der Saison zunächst von Aston Martin, Mercedes und Ferrari gejagt. Es scheint, dass diese Gruppe in der ersten Saisonhälfte größer geworden ist. Am Ende dieses Clusters reihen sich nun Alpine und McLaren ein.

Alpine hatte in Österreich ein schlechtes Wochenende, scheint sich aber für den F1-GP von Großbritannien 2023 wieder erholt zu haben. Die schnelle Runde von Esteban Ocon , die die Ferraris trennte, war kein Scherz.

Auch die Rundenzeiten des McLaren-Duos waren beeindruckend. Während sowohl Alpine als auch McLaren noch keine bewährten Konkurrenten sind, zeigt der F1-GP von Großbritannien 2023, dass der Abstand kleiner wird.

#3 Mercedes hatte nicht den besten Start

Es wird erwartet, dass Mercedes an diesem Wochenende der Beste vom Rest sein wird. Das Team zeigt in den Hochgeschwindigkeitsabschnitten einer Strecke tendenziell sehr gute Leistungen.

Das war seine Stärke und das hat dem Team geholfen, sich in Barcelona ein Doppelpodium zu sichern. Wenn wir das Qualifying erreichen, könnten wir sehen, dass das Gleiche auch beim F1-GP von Großbritannien 2023 passieren wird.

Vorerst schien jedoch keiner der beiden Mercedes-Fahrer mit dem Auto zufrieden zu sein. Die neuen Upgrades und deren spezifische Feinabstimmung könnten einige Zeit in Anspruch nehmen, aber insgesamt ist das Auto, wenn wir es betrachten, noch nicht so weit.

Für ein Team, von dem erwartet wird, dass es in der Verfolgergruppe herausragt, war der Start zum F1-GP von Großbritannien 2023 nicht der beste.

#4 McLarens Pace in Österreich scheint echt zu sein

Es gab Fragezeichen über McLaren und die Form, die es in Österreich zeigte. Es lässt sich kaum leugnen, dass das Auto in den Händen von Lando Norris das drittschnellste Auto in der Startaufstellung war.

Norris überholte in diesem Auto den Mercedes von Lewis Hamilton und zeigte Potenzial und Leistung, die McLaren in dieser Saison noch nie zuvor gesehen hatte.

Es gab immer noch Zweifel, ob dieser Fortschritt bis zum F1-GP von Großbritannien 2023 anhalten würde. Viele waren der Meinung, dass die Besonderheit des Red-Bull-Rings den Fortschritt hätte unterstützen können, aber es herrschte immer noch Unklarheit.

Die erste Sitzung vermittelt kein vollständiges Bild davon, wo sich McLaren befindet, zeigt aber, dass das Auto konkurrenzfähig ist. Insgesamt ist die Bilanz für die Mannschaft aus Woking immer noch positiv.

#5 Es könnte sein, dass es zu einer Spaltung zwischen dem Mittelfeld und den Hintermannschaften kommt

Bisher war das Feld in die Spitzenreiter Red Bull, Mercedes, Ferrari und Aston Martin aufgeteilt, gefolgt von den letzten sechs Teams im Mittelfeld. Der Abstand zwischen den letzten sechs Teams war so gering, dass jedes von ihnen an jedem beliebigen Tag einen Vorteil haben könnte.

Beim F1-GP von Großbritannien 2023 scheint es tatsächlich zu einer deutlichen Spaltung zu kommen. Sowohl Alpine als auch Mclaren scheinen die Gruppe der letzten sechs verlassen zu haben und sich etwas Abstand voneinander zu verschaffen. Diese beiden Teams liegen leistungsmäßig zwar vor den vier Schlusslichtern, liegen aber einen Schritt hinter den vier Spitzenteams.

Wir sehen, wie sich die F1-Startaufstellung erneut in die Gruppen der Spitzenreiter, des Mittelfeldspielers und dann der Schlusslichter einteilt.