Qualifikation zum F1-GP von Großbritannien 2023: Die fünf wichtigsten Schlussfolgerungen

Im Qualifying zum F1-GP von Großbritannien 2023 sicherte sich Max Verstappen die Pole-Position, wurde aber von den McLaren-Fahrern Lando Norris und Oscar Piastri flankiert.

In einer Saison, in der Red Bull weiterhin dominiert und wir in der Verfolgergruppe immer wieder Überraschungen erleben, war es ein heilsamer Moment, als Norris seine Tränen nicht zurückhalten konnte, während er mit seinem Renningenieur sprach.

Hinter den ersten drei hatten wir das Ferrari-Duo Charles Leclerc und Carlos Sainz, gefolgt vom Mercedes-Duo George Russell und Lewis Hamilton .

Was haben wir in einer Sitzung gelernt, die voraussichtlich vom Wetter beeinflusst werden würde, am Ende aber eine herausragende Aktion hervorbrachte? Lass uns einen Blick darauf werfen.

Qualifikation zum F1-GP von Großbritannien 2023: Was haben wir gelernt?

#1 Max Verstappen ist unvermeidlich

Red Bull hat das beste Auto in der Startaufstellung, aber in den letzten fünf Fällen qualifizierte sich ein Fahrer außerhalb der Top 10.

Der andere Fahrer hat sich in jedem einzelnen Rennen für die Pole qualifiziert. Dies zeigt jedoch, dass keine dieser Sitzungen unkompliziert ist. Ein Fahrer muss seinen Verstand behalten und nur dann angreifen, wenn es nötig ist.

Genau das hat Verstappen in dieser Saison perfektioniert, und genau wie Lando Norris nach dem Qualifying sagte: „Max ruiniert es für alle.“

#2 McLaren könnte ein neuer Spitzenreiter in der Formel 1 sein

Es gibt immer noch ein Element von „Lasst uns unsere Pferde festhalten und sehen, wie sich der F1-GP von Großbritannien 2023 entwickelt“, aber es scheint, dass McLaren den Sprung in die Spitzengruppe geschafft hat.

Lange Zeit hat die Mannschaft darüber gesprochen, in die Spitzengruppe einzusteigen, und lange Zeit stand die Mannschaft direkt am Abgrund, weil sie die beste Mannschaft im Mittelfeld war.

Wenn der aufgewertete McLaren etwas gezeigt hat, dann ist er definitiv konkurrenzfähig. Auch das Renntempo sah am Freitag weder für Lando Norris noch für Oscar Piastri allzu schlecht aus.

Könnten wir sehen, dass die in Woking ansässige Mannschaft nun mit Leuten wie Mercedes, Ferrari und Aston Martin konkurrieren kann ? Warten wir ein paar Rennen ab, obwohl die Anzeichen dafür sicherlich gut sind.

#3 Über eine Runde hinweg ist Red Bull nicht so dominant, wie viele denken würden

Außer in Baku hat Red Bull in dieser Saison bei keinem Rennen die Pole-Position abgegeben. Auch beim F1-GP von Großbritannien 2023 sicherte sich Max Verstappen die Pole-Position mit einem Vorsprung von fast einer Viertelsekunde.

Bei alledem ist jedoch eines ganz klar: Red Bull ist über eine einzelne Runde nicht so dominant wie über ein Rennen.

Selbst an diesem Wochenende beträgt der Abstand von P1 zu P7 weniger als eine halbe Sekunde. Die Konkurrenten von Red Bull sollten sich damit trösten, dass die Art der Lücken, über die wir hier sprechen, nicht riesig sind und dass sie durch vernünftigen Einsatz der Entwicklungszeit überholt werden können.

Red Bull gewinnt vielleicht alles, aber wenn wir genauer hinschauen, können wir erkennen, dass es nicht so dominant ist, wie viele behaupten.

#4 Die Flitterwochen könnten für Aston Martin nach dem Formel-1-GP von Großbritannien 2023 vorbei sein

Die letzten Rennen haben gezeigt, dass die Flitterwochen für Aston Martin vorbei sein könnten. Im Qualifying zum F1-GP von Großbritannien 2023 belegte Fernando Alonso den neunten Platz. Der Spanier hatte zwar nicht die perfekte Runde, aber dennoch sah Aston Martin in dieser Saison zu keinem Zeitpunkt beeindruckend aus.

Das Ausscheiden von Lance Stroll im zweiten Quartal ist nicht einmal mehr eine Überraschung, aber was für das Team jetzt entscheidend sein könnte, sind Verbesserungen und Fortschritte.

Im Gegensatz zu Ferrari und Mercedes, die scheinbar oft etwas ins Auto bringen, ist das bei Aston Martin nicht der Fall. Der F1-GP von Großbritannien 2023 ist ein Hinweis darauf, dass der Wettbewerb in der dünnen Luft intensiv ist und das Team sich möglicherweise anstrengen muss, um das Niveau zu erreichen, auf dem es zu Beginn der Saison gearbeitet hat.

#5 Alex Albon macht das Beste aus einem unterschätzten Auto und einem leistungsschwachen Teamkollegen

Der Wert von Alex Albon in der Formel 1 war noch nie so hoch. Zu Beginn des F1-GP von Großbritannien 2023 wurde der Fahrer mit Ferrari in Verbindung gebracht. Am Samstag qualifizierte er sich mit seinem Auto für die Top 10 und scheint stark genug zu sein, um ein paar Punkte zu holen.

Gibt es einen Grund dafür, dass Albon in einem zu unterschätzten Auto gute Arbeit leistet und einen leistungsschwachen Teamkollegen hat? Könnte dies eine entscheidende Rolle dabei spielen, wie Albon derzeit wahrgenommen wird? Könnte dies auch der Grund dafür sein, dass Red Bull keinen Versuch unternommen hat, die alte Marke zurückzugewinnen?

Das ist eine interessante Frage, über die es sich lohnt, nachzudenken. In der Zwischenzeit verdient Albon für seine Leistung in diesem Williams alle Anerkennung der Welt.