2023 F1 GP von Kanada FP3: Ergebnisse und wichtige Erkenntnisse

2023 F1 GP von Kanada FP3: Ergebnisse und wichtige Erkenntnisse

Im 3. FP3 des Formel-1-GP von Kanada 2023 erschwerte Regen die Laufpläne der Teams und Fahrer.

Allerdings war es, wie fast jedes Training in dieser Saison, erneut Max Verstappen, der sich mit einer Rundenzeit, die etwa drei Zehntelsekunden vor Charles Leclerc auf P2 lag, den Weg an die Spitze der Gesamtwertung erkämpfte.

Fernando Alonso lag gegen Ende der Session mit einer schnellen Runde auf Platz drei, als der Regen stärker wurde, während sein spanischer Landsmann Carlos Sainz in Kurve 1 stürzte und unglücklicherweise die Aufhängung und den Frontflügel des Ferrari beschädigte . Da auch im Qualifying Regen erwartet wird, könnte sich das Rennen im FP3 als entscheidend für die Teams erweisen und dabei helfen, die notwendigen Optimierungen an ihren Autos vorzunehmen.

Was haben wir also nach 60 Minuten Laufen bei nassem Wetter gelernt? Lass uns einen Blick darauf werfen.

FP3 des F1 GP von Kanada 2023: Wichtige Erkenntnisse

#1 Bei nassem Wetter ist es für jeden mittelschwer oder mittelschwer

Der Regenreifen ist zwar gut darin, Wasser von der Strecke abzuleiten, aber in puncto Leistung ist er den Intermediate-Reifen nicht gewachsen. Auch unter extrem nassen Wetterbedingungen kann es ein oder zwei Runden dauern, bis der Intermediate-Reifen auf Temperatur kommt, aber wenn er das geschafft hat, übertrifft er den Regenreifen erneut.

Es wäre eine Überraschung, wenn die Teams während des Qualifyings zum F1-GP von Kanada 2023 auf Regenreifen setzen würden, insbesondere nach dem Rennen im FP3.

#2 Für Max Verstappen und Red Bull läuft nicht alles reibungslos

Auch wenn Max Verstappen erneut an der Spitze der Zeitenliste landete, verlief alles nicht reibungslos. Es scheint eine Art Herausforderung seitens Ferrari zu geben , da das italienische Team an diesem Wochenende ein starkes Auto zu haben scheint. Noch am Freitag hatte Helmut Marko Ferrari und Charles Leclerc als das Team hervorgehoben, das es im Auge zu behalten galt.

Das nasse Wetter scheint Red Bull wieder ins Rennen gebracht zu haben, lässt Ferrari aber noch nicht außer Acht.

#3 Fragezeichen rund um Mercedes

Mercedes ging im FP3 scheinbar auf Nummer sicher, da das Team beschloss, bei den strömenden Bedingungen größtenteils kein Risiko einzugehen. Auch Lewis Hamilton und George Russell fuhren im Vergleich zu anderen nicht so viele Runden.

Das Einzige, was bei all dem etwas fragwürdig war, war die Tatsache, dass die Leistung nicht auf den Bildschirmen leuchtete, wenn beide Fahrer auf der Strecke waren. Während Max Verstappen und Charles Leclerc lila Sektoren fuhren, beklagte sich Lewis Hamilton über mangelnden Grip.

Vielleicht ziehen wir hier voreilige Schlussfolgerungen, aber die Sitzung war für Mercedes nicht die produktivste und sollte dem Team Anlass zur Sorge geben.

Während des FP3 des F1 GP von Kanada 2023 gab es Phasen, in denen Alpine, McLaren und Haas beeindruckende Zeiten fuhren. McLaren ist bekannt dafür, nasses Wetter zu bevorzugen, während Alpine in den Top 4 oft durcheinander geraten ist.

Apropos Haas: Das Auto sieht bei nassem Wetter völlig kaputt aus und wie können wir die Pole-Position vergessen, die Kevin Magnussen letzte Saison in Brasilien sicherte? Jeder der Fahrer dieser drei Teams könnte möglicherweise eine Runde herausholen, und das wird keine Überraschung sein. Behalten Sie diese Zeiten im Auge, denn sie könnten im Qualifying zum F1-GP von Kanada 2023 einige gewaltige Killerangriffe hinlegen.

#5 Es wird keine einfache Qualifikation für den Formel-1-GP von Kanada 2023

Um die Dinge ins rechte Licht zu rücken, werfen wir einen Blick auf die Variablen, die im Qualifying zum F1-GP von Kanada 2023 eine Rolle spielen. Der erste ist der Regenreifen ohne die Hilfe eines Reifenwärmers. Als nächstes haben wir Regen, dessen Intensität während der Sitzung variieren kann. Hinzu kommt, dass die Gewitter von starken Winden begleitet sein könnten, die ein Auto während einer Runde destabilisieren könnten.

Und schließlich fügen wir noch die letzte Zutat der engen Mauern hinzu, die für einen Stadtkurs charakteristisch sind. Wir schauen uns die Bedingungen an, die ein perfektes Rezept dafür sind, dass die Startaufstellung durcheinander ist und die Dinge schief gehen, wenn jemand nicht aufpasst. Also schnallen Sie sich an und bereiten Sie sich auf ein Qualifying vor, in dem möglicherweise dramatische Dinge passieren könnten.

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