Der F1-GP von Ungarn 2023 testet ein modifiziertes Qualifikationsformat – Alles, was Sie wissen müssen

Die Formel 1 wird ein neues Qualifikationsformat für den GP Ungarn 2023 ausprobieren, das vom Sprint-Shootout-Format dieser Saison inspiriert ist. Jedem Fahrer werden vier Sätze der weichen Mischung, vier der mittleren Mischung und drei der harten Mischung zugeteilt.

Nach Angaben von RaceFans haben die Fahrer beim Erreichen des Qualifyings acht Sätze pro Auto zur Auswahl, da ein Reifensatz im darauffolgenden Freitagstraining zurückgegeben werden muss, was zwei weniger als an einem normalen Wochenende sein wird.

Der Performance-Direktor von Aston Martin , Tom McCullough, behauptete, es sei „gut“, dass der Sport für den GP von Ungarn etwas Neues probiere , und sagte:

„Ich denke, dass es gut ist, eine alternative Reifenverteilung auszuprobieren. Ich glaube, den Fahrern wird es nichts ausmachen, dorthin zu fahren. Schon bei den Sprint-Wettbewerben haben wir im Qualifying einige andere Mischungen verwendet.“

Er fügte hinzu:

„Aber es geht nur darum, wie man sich an das Verständnis der verschiedenen Reifen gewöhnt und versucht, den Fahrern vor dem Qualifying ausreichend Übung auf den verschiedenen Mischungen zu geben und trotzdem die guten Rennreifen zu haben.“ Das ist die Herausforderung für alle. Ich finde es interessant, so etwas zu machen.“

Williams F1-Teamchef gibt sein Urteil zum neuen Qualifying-Format vor dem GP von Ungarn ab

Williams F1-Teamchef James Vowles erklärte auch, dass die Idee eines neuen Qualifikationsformats für den GP von Ungarn gut sei, er sei sich jedoch nicht sicher, ob es funktionieren würde.

Er sagte:

„Die Idee ist gut. Ich bin mir nicht sicher, was es bewirken wird. Es gibt immer ein bisschen Sorge, wenn man etwas langsamer ist. Wird es genauso einfach sein, die härteren Reifen zum Laufen zu bringen? Werden wir das Feld aufteilen? Aber das Konzept, es auszuprobieren, ist genau der Grund, warum wir es tun.“

Er fügte hinzu:

„Wir sind uns nicht sicher, wie die anderen Umstände aussehen werden und was mit der Feldausbreitung passieren wird. In vielerlei Hinsicht wird es Positives geben. Mit diesem härteren Reifen können Sie in der ersten Session nicht nur eine Runde fahren, wie es vielleicht in Silverstone mit dem weichen Reifen der Fall ist, sondern mehrere Runden, sodass Sie mehr Autos auf der Strecke sehen werden , es werden noch weitere Runden absolviert.“

Er schloss:

„Das ist wahrscheinlich positiv für den Sport, ein positives Ergebnis. Ich bin aufgeschlossen, es könnte eine neue Richtung für die Reise darstellen.“

Es wird interessant sein zu sehen, wie die Fahrer auf das neue Qualifying-Format in den Medienaufgaben für den GP Ungarn reagieren.