5 internationale Elektrofahrzeuge, die Sie in den USA nicht kaufen können

Früher waren Elektrofahrzeuge Kuriositäten, die man selten auf öffentlichen Straßen sah, aber jetzt sind sie scheinbar überall. Tesla gilt nicht mehr als seltene Automarke, und die meisten großen Autohersteller haben ein Elektrofahrzeug herausgebracht oder haben eines in der Entwicklung.

Dennoch gibt es immer noch einige Elektrofahrzeuge, die auf dem US-Markt als verbotene Frucht gelten. NIO ist vor allem ein Autohersteller, der noch keines seiner Modelle in die USA bringen muss. NIO ist jedoch nicht allein, da einige Autohersteller Elektrofahrzeuge haben, die nur internationale Märkte bedienen.

1. NIO ET7

Der NIO ET7 ist eine attraktive Luxuslimousine, die ein wenig an ein Tesla Model S erinnert. Die Front ohne traditionellen Kühlergrill erinnert besonders an eine Tesla-Limousine, aber insgesamt sieht der NIO tatsächlich besser aus als das Model S.

Der Tesla sieht schon in die Jahre gekommen aus, aber der NIO sieht hochtechnologisch und frisch aus. Das einzig Merkwürdige am Styling des NIO ist die Integration von, was NIO „autonome Fahrsensoreinheiten“ nennt, die sich auf dem Dach des Autos direkt über der Frontscheibe befinden.

Manche Leute mögen die futuristischen Vorsprünge, aber es sieht unfertig aus und lässt das Auto wie ein autonomes Taxi aussehen. Der Rest des Autos ist wunderschön, mit glatt fließenden Linien, die einen Tesla beschämen.

Nio entwarf auch ein großartiges Interieur, das einen flippigen persönlichen Assistenten enthält, der mit dem Fahrer spricht. Sein Infotainmentsystem ist jedoch eine reine Tesla-Kopie, insbesondere die Klimasteuerung. Der einzige Nachteil dieses großartigen Elektrofahrzeugs ist, dass es in den USA nicht zum Verkauf steht.

2. Honda e

Der Honda e sieht aus wie ein winziger Amazon-Lieferwagen von Rivian, was bedeutet, dass er eine sehr sympathische Front hat. Tatsächlich ist das Design des gesamten Autos äußerst attraktiv und durchdacht. Es ist ein Stadtauto, was bedeutet, dass die Reichweite von 137 Meilen nichts Besonderes ist, aber für kleine Entfernungen ist es perfekt.

Das Interieur ist ebenfalls geschmackvoll und futuristisch, insbesondere die dedizierten Bildschirme für jede Rückfahrkamera. Eine der coolsten Berührungen des Honda e ist die Implementierung von Kameras, die jeden Rückspiegel ersetzen. Das lässt das Äußere ultraglatt und modern erscheinen.

Der Honda e wird in den USA nicht verkauft und mit seiner begrenzten Reichweite wird er wahrscheinlich nie angeboten werden. Aber für die Märkte, die Stadtautos schätzen, ist dieses Fahrzeug sehr attraktiv.

3. Mercedes-Benz EQA

Mercedes baut einige der besten Elektro-SUVs auf dem Markt, und der EQA ist da keine Ausnahme. Dies ist das Einstiegsangebot der Mercedes EQ-Reihe von Elektrofahrzeugen und ein Wahnsinn. Der Look ist wohl schöner als die langweilige EQS-Limousine sowie ihr EQS-SUV-Pendant. Der EQA ist deutlich kleiner, daher wirkt er von Haus aus sportlicher.

Der Innenraum des EQA ist absolut hinreißend, und es gibt blaue Akzente rund um die Kabine, die der Welt zurufen, dass Sie einen elektrischen Mercedes-Benz gekauft haben. Der Innenraum dieses speziellen EQ-Line-Fahrzeugs ist viel zurückhaltender als bei den EQS-Flaggschiffen, was gut für Leute ist, die nicht unbedingt den riesigen Hyperscreen wollen.

Der EQA ist ein großartiger Kandidat, um ihn auf den US-Markt zu bringen, besonders weil der gasbetriebene GLA bereits in den USA zum Verkauf steht und sich erstaunlich gut verkauft. Grundsätzlich wird sich alles mit einem SUV-Formfaktor und einem Premium-Emblem auf dem US-Markt gut verkaufen. Es wird interessant sein zu sehen, ob SUVs weiterhin den Elektrofahrzeugsektor dominieren, da immer mehr Elektrofahrzeuge von verschiedenen Herstellern auf den Markt kommen.

4. NIO ES8

Der ES8 ist ein weiteres hervorragendes NIO-Produkt, das in den USA nicht erhältlich ist. Dieser spezielle NIO ist ein SUV und ein sehr schöner noch dazu. Das Interieur ist typisch NIO, das heißt großartig, und der smarte (aber etwas seltsame) persönliche Assistent NOMI ist auch vorhanden.

NOMI führt eine Handvoll Aufgaben aus, wenn Sie es darum bitten, aber die größte Attraktion ist das Anime-ähnliche Erscheinungsbild des persönlichen Assistenten, insbesondere die Art und Weise, wie er spielerisch mit dem Fahrer interagiert. Vielleicht ist NOMI im Moment eine Spielerei. Es scheint jedoch viele Funktionen zu haben, und es scheint definitiv die Zukunft der persönlichen Automobilassistenten zu sein.

Es ist definitiv Kopf und Schultern gegenüber traditionellen sprachaktivierten persönlichen Assistenten, die langweilig und roboterhaft wirken. Der ES8 bietet außerdem bequeme Sitzplätze für sechs Personen, zusammen mit NIOs größter Innovation, dem Batteriewechsel. Ob dieses System jemals Schnellladegeräte ersetzen wird, steht zur Debatte, aber es gibt definitiv Platz für den Batteriewechsel, insbesondere wenn Sie sofort aufladen müssen.

NIO hat das gesamte Erlebnis so gestaltet, dass es nahtlos ist, obwohl die Reichweite mit 360 und geschätzten 360 Meilen ausgezeichnet ist, sodass Sie sich keine Sorgen um die Reichweite machen sollten. NIO hat hervorragende Fahrzeuge, die definitiv bereit zu sein scheinen, auf dem US-Markt verkauft zu werden, und wann immer es sich entscheidet, seine hervorragenden Elektrofahrzeuge auf den Markt zu bringen, wird die Konkurrenz definitiv auf sich aufmerksam machen.

5. VW ID.3

Volkswagen ist mit seinem Angebot an Elektrofahrzeugen auf einem absoluten Riss. Das EV-Angebot von VW in den USA umfasst den großartigen ID.4, aber es bietet nicht den wunderschönen ID.3 in den USA.

Der ID.3 ist einer der am besten aussehenden Elektrofahrzeuge aller Zeiten, und das ist keine Überraschung, denn das Design ist sehr Golf-ähnlich. Wenn Sie ein Autodesign suchen, das die Zeit überdauert und weiterhin frisch aussieht, ist der VW Golf ein großartiges Design, das Sie nachahmen können.

Der ID.3 sieht zwar aus wie ein Golf, ist aber unverkennbar ein Elektroauto. Das Äußere hat die typische EV-Glätte, und das Heck sieht mit der schwarzen Verkleidung bedrohlich aus. Im Inneren sieht der ID.3 sehr nach einem Elektrofahrzeug aus, insbesondere mit den erforderlichen weißen Zierflächen im Inneren.

Tesla macht auch schöne weiße Innenräume, aber es lohnt sich, darüber nachzudenken, wie schwierig es sein könnte, sauber zu bleiben, bevor man den Sprung wagt. Die Reichweite ist auch ziemlich gut von der 58-kWh-Batterie, die mit einer einzigen Ladung ungefähr 265 Meilen liefert.

Der ID.3 ist nicht unbedingt die Art von Auto, die in den Vereinigten Staaten sehr beliebt wäre, aber VW sollte dennoch in Betracht ziehen, ihn als elektrische Alternative für Golf-Enthusiasten auf den Markt zu bringen.

Der US-EV-Markt hat Platz für weitere Modelle

Elektrofahrzeuge sind der größte Schrei im Automobilsegment, und ein vielfältigeres Angebot an Autos in den USA kann den Verbrauchern nur zugute kommen. Derzeit werden in den USA hervorragende Elektrofahrzeuge zum Verkauf angeboten, aber einige der besten Elektrofahrzeuge weltweit werden derzeit nicht in den USA angeboten.