Alpine behebt den losen Heckflügel an Esteban Ocons Auto 

Alpine F1-Teamchef Otmar Szafnauer ist froh, dass sich der Heckflügel von Esteban Ocons Auto am Ende des GP von Kanada nicht gelöst hat.

Während er mit Alpine und Williams um P7 kämpfte, berichtete McLaren-Fahrer Lando Norris, dass Ocons Heckflügel wackelte und sich lösen könnte, was eine gefährliche Situation für alle schaffen würde. Obwohl der Flügel wackelig aussah, behauptete Szafnauer, dass das Team zuversichtlich sei, was passierte.

Laut Motorsport-Total sagte der Alpine-Teamchef:

„Der Flügel hat gehalten. Wir haben diesen Flügel entworfen und gebaut, sodass wir wussten, was vor sich ging. Und wir waren froh, dass es sich nicht lösen würde. Das testen wir in Forschung und Entwicklung. Wir haben es diesen Tests einfach aufgrund der Art und Weise unterzogen, wie es montiert ist. Daher sehen wir diese Art von Modi und verstehen, ob es sich lösen wird oder nicht.“

Er fügte hinzu:

„Die FIA ​​kam auf uns zu und sagte, es sieht so aus, als würde sich Ihr Heckflügel bewegen, und wir haben uns das angesehen und darüber gesprochen. Wir waren zuversichtlich, dass es ein paar Runden vor Schluss in Ordnung sein würde.“

Alpine-Teamchef beurteilt ihre Leistung beim GP von Kanada 2023

Otmar Szafnauer gab an, dass es ein gemischtes Ergebnis für das Team sei, da Esteban Ocon sich P8 sicherte, während Pierre Gasly P12 belegte und die Punkte verpasste.

Im Gespräch mit F1.com sagte der Alpine-Teamchef:

„Es war kein einfacher Nachmittag mit Esteban in den Punkten und Pierre, der es leider verpasst hat. Ich denke, wir können aus dem Rennen viel lernen, da wir gesehen haben, wie beide Ferraris, Sergio [Perez] und Alex [Albon], die Ein-Stopp-Strategie zum Erfolg führten, während wir einen Ein-Stopp geplant hatten, dies aber bei beiden auf zwei Stopps umstellten Autos, was angesichts des Endergebnisses wahrscheinlich nicht der optimale Ansatz war. Das werden wir überprüfen, um zu sehen, was wir in Zukunft besser machen können. Esteban hat einen guten Job gemacht, vor allem zu Beginn des Rennens, wo er hinter der Spitzengruppe sogar auf Platz vier lag.“

Er fügte hinzu:

„Mit Blick auf die Zukunft haben wir es zum vierten Mal in Folge in die Punkteränge geschafft und müssen aus unserem stärkeren Renntempo Kapital schlagen, indem wir dieses Leistungsniveau in größere Punkte umwandeln. Als nächstes steht das österreichische Sprint-Wochenende an, bei dem wir aus beiden Rennen ein besseres Ergebnis erzielen müssen.“

Es wird interessant sein zu sehen, wie Alpine am zweiten Sprintwochenende der Saison in Österreich abschneidet.