„Hat Williams überhaupt 100 Millionen Dollar?“: Fans reagieren auf Berichte über eine 100.000.000-Dollar-Klage für das F1-Team

Das Williams F1-Team hat kürzlich eine schwere Klage von seiner ehemaligen Marketingleiterin Claudia Schwarz erhalten. Sie behauptet, dass sie aus dem Team ausgeschlossen wurde, nachdem Williams öffentlich falsche Informationen über ihre Affäre mit Darren Fultz, dem Vorstandsvorsitzenden des Teams, an ein Branchenmagazin weitergegeben hatte.

Schwarz zeigt mit dem Finger auf das Team und seine Besitzer, Dorilton Capital, weil sie angeblich frauenfeindliche Geschichten erfinden und es vermeiden, sie zu bezahlen. Sie verklagt das F1-Team daher auf rund 100 Millionen US-Dollar. Während das legendäre britische Team darum kämpft, im Sport mitzuhalten, muss es sich nun auch während der Sommerpause mit der Klage auseinandersetzen.

Williams selbst verlangt rund 6,9 Millionen US-Dollar für alle falschen Anschuldigungen, die Schwarz gegen ihn erhoben hat.

Sobald die Nachricht über die Klage auf verschiedenen Social-Media-Plattformen auftauchte, diskutierten viele darüber, ob das Backmarker-Team in der Lage sein würde, den vom Opfer geforderten Betrag zu zahlen.

Diese Frage wurde hauptsächlich deshalb in die Luft geworfen, weil bekannt ist, wie sehr das britische Team schon mit finanziellen Schwierigkeiten zu kämpfen hat, um in der Formel 1 anzutreten . Eine Klage dieser Größenordnung könnte einen extremen finanziellen Druck auf sie ausüben.

Hier sind ein paar Reaktionen der F1-Fangemeinde:

„Hat Williams überhaupt so 100 Millionen Dollar? ??? „Außerdem, welches Magazin das war, weil ich bis jetzt nichts über diese Frau wusste“, kommentierte ein Fan.

„Williams hat kaum eine funktionierende Einrichtung und ein Auto, lassen Sie sie in Ruhe“, mischte sich ein anderer ein.

„Die verrückte Saison ist gerade besser geworden“, twitterte ein anderer.

Williams-Teamchef mahnt Spitzenteams wegen Nichteinhaltung der Ausnahmeregel zur Kostenobergrenze

Williams und alle anderen Teams hatten kürzlich eine Diskussion über Ausnahmen bei der Kostenobergrenze.

Nach dem Treffen erklärte Teamchef James Vowles, dass die Spitzenteams die Idee der Ausnahmeregel zur Kostenobergrenze , die kleineren Teams helfen könnte, in äußerst wichtige Abteilungen zu investieren, nicht unterstützten.

Er sagte den Medien, darunter RacingNews365:

„Bei jeder Abstimmung war es keine Überraschung, wie es abgestimmt hat. Als wir darüber sprachen, wer aufholen muss, standen auf der einen Seite der Tabelle die Teams am hinteren Ende der Startaufstellung und auf der anderen Seite die Teams am vorderen Ende der Startaufstellung. Es wird keine Überraschung sein, dass jeder, der ganz hinten in der Startaufstellung stand, einstimmig seine Hände für die meisten dieser Abstimmungen erhoben hatte, während diejenigen an der Spitze und in der Startaufstellung dies nicht taten.“

Das britische Team hat derzeit große Probleme mit der Infrastruktur und anderen Abteilungen. Leider unterliegen diese Abteilungen der Kostenobergrenzenregelung und können sich daher nicht darauf konzentrieren.

Aus diesem Grund wurde die Sitzung über eine mögliche Ausnahmeregelung zur Kostenobergrenze abgehalten. Nur die Zeit wird zeigen, wie die FIA ​​und die Sportchefs die Ausnahmen umsetzen werden.