Europa könnte der nächste Kunde von SpaceX sein
Bisher war der Hauptkunde von SpaceX zweifellos die NASA. Tatsache ist, dass die US-Raumfahrtbehörde nach der Einstellung des Space-Shuttle-Programms keine eigene Plattform hatte, um Menschen ins All zu bringen. Das wird sich mit dem sehr nahen Debüt des Space Launch System (SLS) ändern, einem NASA-Projekt, an dem die Agentur seit über einem Jahrzehnt arbeitet und das nach seiner Fertigstellung die Fähigkeit zum Start ins All zurückbringen wird. auf Dritte angewiesen sein.
Vor der Ankunft von SpaceX war die russische Sojus die einzige Route für bemannte Flüge zur ISS und zusammen mit der immer zuverlässigen, aber wirtschaftlich teuren französischen Ariane 5, mit der James Webb gestartet wurde, die einzige Option für die meisten Arten von Freisetzungen. Zwar wächst das Ökosystem privater Unternehmen in der Branche, aber andere gangbare Alternativen gibt es derzeit und kurzfristig nicht.
Europa hat zwar nicht so ehrgeizige eigene Pläne wie die USA, hat aber auch verschiedene Weltraummissionen entwickelt, bei denen es wie die NASA auf Ariane-5 und bis vor kurzem auch auf die russische Sojus angewiesen ist. Aber natürlich hat der Konflikt zwischen der Ukraine und Russland in dieser Hinsicht alles verändert, sogar bis zu dem Punkt, dass Roscosmos die Zusammenarbeit mit Europa beim Start von Sojus-Raketen aus Französisch-Guayana einstellte, die für bevorstehende Missionen in der Luft blieben. Europäische Weltraumorganisation.
Die Situation ist natürlich komplex. Einige Starts müssen auf sehr spezifische Zeitfenster zugeschnitten werden, zu denen wir die Investitionen hinzufügen müssen, die in alle getätigt wurden, die verloren gehen, wenn die Missionen endgültig abgesagt werden müssen, weil die erforderlichen Starts nicht möglich sind.
Als Reaktion auf diese Drohung hätte die Europäische Weltraumorganisation laut Reuters daher bereits Verhandlungen mit SpaceX aufnehmen sollen, obwohl sie sich noch in der Phase der Vorverhandlungen befinden würden. Andere Optionen wie ein japanischer und indischer Startplatz werden ebenfalls in Betracht gezogen, obwohl einige Quellen darauf hindeuten, dass die SpaceX-Option am praktikabelsten sein könnte. Natürlich wird darauf hingewiesen, dass dies in jedem Fall eine Übergangslösung wäre, ein Moment, der uns fragen lässt, was die Pläne der ESA mittel- und langfristig sind.
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