F1 23 beste Controller-Einstellungen für PC, PS5 und Xbox

Mit einem Controller in F1 23 zu fahren ist ein fantastisches Erlebnis. Sie können es jedoch noch weiter verbessern, indem Sie die besten Controller-Einstellungen verwenden. Obwohl die Verwendung eines physischen Lenkrads viele Vorteile bietet, können Sie mit einem Controller dennoch unglaublich schnell sein. Mit den besten Controller-Einstellungen können Sie Autos unabhängig von Ihrem Können präziser und kontrollierter steuern.

Dieser Artikel listet die besten F1 23-Controller-Einstellungen für PC, PS5 und Xbox auf.

Die besten Controller-Einstellungen für F1 23: Steuerungseinstellungen, Kalibrierung und mehr

Diese Controller-Einstellungen sind nützlich, unabhängig davon, ob Sie zum ersten Mal oder wiederkehrend spielen. Wenn Sie außerdem das vorherige Spiel gespielt haben, funktioniert Ihr altes Controller-Setup möglicherweise nicht richtig in F1 23.

Allgemeine Einstellungen

• MD Car Setup Panel : Standard
• Auslöservibration : Ein
• Überholen ERS-Modus : Umschalten
• Adaptive Trigger : Mittel

Kontrolleinstellungen

Wählen Sie Ihren Controller aus und wählen Sie Bearbeiten, um alle Tastenzuordnungen anzuzeigen. Es wird empfohlen, einfach die Standard-Tastenbelegung beizubehalten. Sie können jedoch einige Einstellungen anpassen, die für Sie in F1 23 sehr wertvoll sein werden.

• Lösen Sie die Schaltflächen „Vorwärts schauen“, „Zurück“, „Links“ und „Rechts“.
• Verknüpfen Sie die Schaltfläche „Zurückschauen“ mit etwas, mit dem Sie während des Rennens zurückblicken können.
• Erhöhung der Bremsvorspannung: R →
• Verringerung der Bremsvorspannung: R ←
• Differenzielle Erhöhung: R ↑
• Differentialabnahme: R ↓

Kalibrierung

Sie müssen den Controller kalibrieren, um die maximale Leistung zu erzielen . Das Spiel bietet verbesserte Traktion und eine neue Precision Drive-Technologie, die Controller-Benutzern das Fahren erleichtert.

Wenn Sie Probleme mit Traktion, Bremsen oder Lenkung haben, nehmen Sie Anpassungen an diesen Kalibrierungsoptionen vor.

• Lenkrate : 100 % (niedriger auf 90–95 %, wenn Sie Probleme mit der Steuerung haben)
• Lenktotzone : 0
• Lenklinearität : 30
• Lenkungssättigung : 0
• Drossel-Totzone : 0
• Drossellinearität : 20 (an Ihre persönlichen Vorlieben anpassen)
• Drosselsättigung : 0
• Bremstotzone : 0
• Bremslinearität : 30
• Bremssättigung : 0

Vibration und Force-Feedback

• Vibration und Force-Feedback : Ein
• Vibrations- und Force-Feedback-Stärke : 70
• On-Track-Effekte : 20
• Rumble Strip-Effekte : 0
• Off-Track-Effekte : 2
• Raddämpfer : 10
• Maximale Raddrehung (F1 und F2) : 280
• Maximale Raddrehung (Supersportwagen) : 900

Nachdem Sie alle diese Einstellungen angewendet haben, können Sie im Handumdrehen mit Wheel-Benutzern mithalten oder sie sogar schlagen. Die neue Präzisionsantriebstechnologie in F1 23 soll Ihnen außerdem dabei helfen, methodischer auf der Strecke zu bleiben.