George Russell und Mercedes erhalten von der FIA eine „offizielle Warnung“ wegen Kollision mit Lewis Hamilton

In einer dramatischen Wendung während des Qualifyings zum Großen Preis von Spanien gerieten George Russell und sein Mercedes-Teamkollege Lewis Hamilton auf der Start-/Zielgeraden in Konflikt.

Der Vorfall löste eine formelle Warnung der FIA (Fédération Internationale de l’Automobile) für beide Fahrer und ihr Team Mercedes aus.

Im letzten Teil von Q2 konnte man beobachten, wie beide Mercedes-Fahrer die Boxengerade hinunter beschleunigten, wobei Hamilton vom Windschatten von Russell profitierte.

Als Lewis Hamilton sich jedoch neben seinem Teamkollegen bewegte, schien Russell seine Linie zu ändern, was zu einer Berührung zwischen den beiden Autos führte. Ein Fragment von Hamiltons Frontflügel wurde durch die Luft geschleudert, was dazu führte, dass er langsamer wurde und vorübergehend auf dem Rasen landete.

Hamilton drückte über den Teamfunk seine Unzufriedenheit aus und kritisierte Russells Vorgehen. Er erklärte, er sei gefährlich zurückgetreten und habe möglicherweise Schäden an seinem Auto verursacht:

„George hat sich einfach zurückgezogen. Das ist wirklich gefährlich. Es könnte sein, dass das Auto beschädigt ist.“

Russell hingegen antwortete mit der Behauptung, er sei nicht über die Anwesenheit von Lewis Hamilton hinter ihm informiert worden, und brachte seine Verwirrung über die gesamte Sitzung zum Ausdruck:

„Es war alles so, es gab bei hoher Geschwindigkeit massives Auf und Ab, die Reifen konnten nicht funktionieren.“

Die Stewards warnen Mercedes, weil es George Russell nicht über Lewis Hamiltons Vorgehen informiert hat

Nach dem Vorfall forderten die Rennkommissare beide Fahrer auf, die Angelegenheit weiter zu untersuchen. Letztendlich erhielt Russell keine Startstrafe, er und Mercedes erhielten jedoch eine formelle Verwarnung.

Die Sportkommissare räumten ein, dass Russell zu Beginn seiner schnellen Runde nicht in die Spiegel geschaut hatte und vom Team nicht über Lewis Hamiltons Vorgehen informiert worden war.

„Der Fahrer von Auto 63 [Russell] gab an, dass er, als er gerade seine schnelle Runde startete, nach vorne geschaut und nicht in die Spiegel geschaut habe. Sein Team informierte ihn nicht über die Annäherung von Wagen 44 [Hamilton]. Allerdings reagierte er als Ausgleich auf das Auto vor ihm (Auto 55, Sainz), das gerade seine schnelle Runde beendet hatte.“

Infolge des Vorfalls kam Russell nicht über Q2 hinaus und konnte im Qualifying nur die zwölftschnellste Zeit erreichen. Unterdessen schaffte es Hamilton trotz eines ermutigenden Starts ins Qualifying nicht aus der ersten Reihe und fiel auf P4 zurück , während sich der siebenfache Weltmeister den fünften Startplatz für den Großen Preis von Spanien der Formel 1 sicherte.