Goldman Sachs will die Apple-Partnerschaft an American Express übergeben
Goldman Sachs, Apples Partner für die Apple Card und Apples Pay Later , verhandelt „seit Monaten“ mit American Express über die Übergabe der Partnerschaft. Laut dem Wall Street Journal , das die Nachricht verbreitete, versucht Goldman Sachs seit letztem Jahr, das Verbrauchergeschäft einzuschränken, und die Zusammenarbeit mit Apple ist ein Teil davon.
Die Quellen, die die Informationen durchsickern ließen, warnten, dass ein Deal zwischen den beiden Banken nicht unmittelbar bevorstehe oder gesichert sei und selbst wenn sie zu einer Einigung kämen, bedarf der Wechsel des Segens von Apple, das kürzlich die Partnerschaft mit Goldman bis zum Ende des Jahrzehnts verlängert hat.
Das Problem scheint in diesem Fall eher bei Goldman Sachs als bei Apple zu liegen. Nach Angaben des WSJ wurde Goldman-CEO David Solomon intern dafür kritisiert, dass er sich so stark auf sein Verbrauchergeschäft konzentrierte, das seit 2020 Verluste in Höhe von 3 Milliarden US-Dollar verursacht hat.
Abgesehen von der möglichen Übergabe seiner Apple-Partnerschaft an American Express beabsichtigt das Unternehmen auch den Verkauf seines Heimwerkerkreditgeschäfts GreenSky und hat die Vergabe von Privatkrediten bereits eingestellt. Das Unternehmen verzichtet zwar auf mehrere verbraucherorientierte Produkte, behält aber offenbar sein Marcus-Sparkonto.
Viele der Produkte, die Apple Card anbietet, ermutigen zum Ausgeben, wie z. B. „Später bezahlen“ und „Tägliches Cashback“. In Zusammenarbeit mit Goldman Sachs bietet die Karte auch Sparangebote an , die 4,15 % Zinsen (APY) auf Ihre Ersparnisse bieten. Da die Lebenshaltungskosten mit der Inflation dramatisch steigen, ist es wichtig, dass die Ersparnisse so weit wie möglich mit der Inflation Schritt halten.
Wenn sich Goldman Sachs und American Express tatsächlich auf einen Deal einigen und Apple ihm zustimmt, dürfte sich für die Kunden letztendlich nicht allzu viel ändern. Die Kredit- und Sparzinsen können davon betroffen sein und es ist möglich, dass neue Karten ausgestellt werden müssen, aber das sollte für die Verbraucher alles sein.
Quelle: Das Wall Street Journal
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