Wie viel ist ein B-1B Lancer Bomber wert? Flugzeug stürzt beim Versuch, auf dem Stützpunkt in South Dakota zu landen, ab, Besatzungen werden sicher ausgeschleust

Ein B-1B Lancer Bomber, ein Langstreckenbomber der USA, stürzte am Donnerstag, dem 4. Januar 2024, auf der Ellsworth Air Force Base in South Dakota ab. Alle vier Besatzungsmitglieder, denen es gelang, aus dem Bomber auszusteigen, waren Berichten zufolge in Sicherheit Es wurden keine weiteren Verletzungen durch den Unfall gemeldet.

Der Bomber hatte seinen ersten Flug im Jahr 1984. Der B-1B Lancer wird als „Ikone der letzten Jahrzehnte des Kalten Krieges“ beschrieben und kostet 317 Millionen US-Dollar pro Einheit . Ellsworths 28. Bomb Wing bestätigte, dass der Absturz während einer Trainingsmission stattgefunden hatte.

B-1B Lancer stürzt in Ellsworth ab, die Besatzung wird in Sicherheit gebracht

Der Luftwaffenstützpunkt Ellsworth in South Dakota gab eine Erklärung ab, dass am Donnerstag ein B-1B Lancer auf dem Luftwaffenstützpunkt abgestürzt sei. Berichten zufolge stürzte der Bomber ab, als er versuchte, auf der Anlage zu landen.

Laut der Zeitschrift Air and Space zeigten Wetterberichte, dass sich der Unfall bei dichtem Nebel ereignete, der die Sicht einschränkte und bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt herrschte.

In der Erklärung der Ellsworth Air Force Base hieß es, dass ein B-1B Lancer der Luftwaffe gegen 17:50 Uhr abstürzte, als er versuchte, auf der Anlage zu landen. Die Erklärung fügte hinzu, dass sich der Bomber mit vier Besatzungsmitgliedern an Bord auf einer Trainingsmission befand, die alle sicher ausstiegen.

In der Erklärung heißt es weiter, dass „ein Ausschuss den Unfall untersuchen wird“.

Es wird angenommen, dass es sich bei den vier beteiligten Personen um Mitglieder einer Standard-B-1-Besatzung handelt, die aus ein paar Piloten und einem Waffensystem besteht Offiziere. Nach dem Unfall wurde eine Mitteilung an die Flieger herausgegeben, aus der hervorging, dass die Basis nach dem Absturz nicht geschlossen wurde. Ersthelfer an der Absturzstelle stellten fest, dass es einen Brand und eine Explosion gab.

Der B-1B Lancer: Eine Ikone des Kalten Krieges

Wie bereits erwähnt, wird ein B-1B Lancer laut Military.com als „Ikone der letzten Jahrzehnte des Kalten Krieges“ beschrieben. Es war ursprünglich als „strategischer Atombomber“ konzipiert, der dem sowjetischen Radar durch Flüge in geringer Höhe entgehen konnte.

Nach dem Kalten Krieg begann der Bomber bei verschiedenen konventionellen taktischen Unterstützungs- und taktischen Bombenangriffen eingesetzt zu werden. Military.com nannte das Flugzeug das „Rückgrat der amerikanischen Langstreckenbomberstreitkräfte“. Weiter hieß es, das Flugzeug könne die größte Nutzlast an ungelenkten und gelenkten Waffen im Bestand der Luftwaffe transportieren.

„Es kann schnell riesige Mengen an Präzisions- und Nichtpräzisionswaffen überall auf der Welt liefern“, hieß es weiter.

Der Vorgänger des B-1B, der B-1A, wurde ursprünglich in den 70er Jahren entwickelt, 1981 jedoch später von der Regierung Ronald Raegan zum B-1B umgebaut. Die B1-B absolvierte 1984 ihren ersten Flug und der letzte Jet wurde 1988 ausgeliefert. Der Jet hat einen Preis von 317 Millionen US-Dollar.

Ursprünglich wurden 100 B-1B Lancer gebaut, aber jetzt ist diese Zahl auf 60 gesunken. Diese Flüge ruhen auf der Dyess Air Force Base in Texas, wo sie erstmals 1985 ausgeliefert wurden. Inzwischen ist die Ellsworth Air Force Base in South Dakota beherbergt 45 B-1. Der abgestürzte Flug gehörte zum 28. Bomb Wing, das sich auf dem Stützpunkt Ellsworth befand.

Laut der offiziellen Website von Boeing trägt die B-1B Lancer den Spitznamen „The Bone“. Sechs der Flüge waren 1999 an der Operation Allied Force beteiligt und flogen 2 % der Angriffsmissionen, ließen jedoch 20 % der Kampfeinsätze fallen. Während der Operation Enduring Freedom wurden 40 % der Präzisionswaffen abgeworfen.

Die Website fügt hinzu:

„Seit 2001 wird die B-1 nahezu ununterbrochen in Kampfeinsätzen über Afghanistan und dem Irak eingesetzt.“

Der B-1B Lancer ist der schnellste UAF-Bomber mit einer Höchstgeschwindigkeit von Mach 1,2, verfügt über 24 Marschflugkörper und kann 75.000 Pfund tragen. Es verfügt über ein volldigitales Cockpit und ein globales Positionierungssystem, das von einem Trägheitsnavigationssystem gesteuert wird. Trotz alledem gibt das Magazin Air and Space immer noch an, dass der Flug eine „schlechte Missionstauglichkeitsquote“ habe.