So bereiten Sie Ihr Zuhause für das Laden von Elektrofahrzeugen vor

So bereiten Sie Ihr Zuhause für das Laden von Elektrofahrzeugen vor

Neue Besitzer von Elektrofahrzeugen haben in der Regel viele Fragen zum Thema Aufladen. Wenn Sie gerade eines gekauft haben, fragen Sie sich wahrscheinlich bereits, ob Sie es zu Hause aufladen können, wie viel es kosten wird, wie der Installationsprozess abläuft und vieles mehr.

Bei dieser Antwort spielen mehrere Faktoren eine Rolle: Ja, Sie können Ihr Elektrofahrzeug zu Hause aufladen. Sie müssen jedoch die Ladegeschwindigkeit berücksichtigen, ein schnelleres Ladegerät für Elektrofahrzeuge installieren und prüfen, ob Ihr Haus dazu überhaupt in der Lage ist. Hier ist also, was Sie wissen müssen.

Moment, brauche ich wirklich ein Heimladegerät für Elektrofahrzeuge?

Zwei verschiedene Elektrofahrzeuge nutzen Teslas neues universelles Heimladegerät.
Tesla

Beim Laden eines Elektrofahrzeugs zu Hause kommt es auf Ihre Wünsche und Bedürfnisse an. Nein, Sie müssen nicht unbedingt ein spezielles Ladegerät für Elektrofahrzeuge für Ihr Haus kaufen, aber wahrscheinlich möchten Sie es für schnellere Lademöglichkeiten .

Denn fast alle Elektrofahrzeuge sind mit einem Basis-Ladekabel der Stufe 1 ausgestattet. Diese Art von Ladegerät wird direkt an jede Standard-120-V-Wechselstromsteckdose in Ihrem Haus oder in der Garage angeschlossen. Dies macht den Besitz unglaublich einfach und erschwinglich, ist aber extrem langsam. Sie werden nur etwa 3–5 Meilen Reichweite pro Stunde erreichen, mehr oder weniger. Das bedeutet, dass Sie selbst nach 8-stündigem Aufladen über Nacht nur eine Reichweite von etwa 40 Meilen erreichen, was für manche möglicherweise nicht ausreicht.

Sie sind bestens gerüstet, wenn Sie täglich nur kurz pendeln müssen oder am Arbeitsplatz aufladen können. Benutzen Sie das Ladegerät der Stufe 1 und genießen Sie es. Offensichtlich reicht die Reichweite für manche Menschen, die mehr als 20–30 Meilen zur Arbeit zurücklegen oder häufig fahren, nicht annähernd aus. Natürlich können Sie öffentliche Ladegeräte verwenden, die überall zu finden sind (es kommen täglich mehr hinzu), aber das ist auch nicht ideal. Auch wenn es machbar ist, möchten Sie wahrscheinlich zu Hause auf ein schnelleres Ladesystem umsteigen.

Entscheiden Sie sich zwischen Level 1 oder Level 2 Home Charging

Rivian R1S an ein Ladekabel angeschlossen
Tyler Hayes / How-To-Geek

Das Laden der Stufe 1 ist nicht sehr schnell, effektiv oder effizient, daher werden viele Besitzer von Elektrofahrzeugen auf ein Heimladegerät der Stufe 2 (L2) umsteigen wollen. Wenn Sie viel fahren, lange Arbeitswege haben oder sich nicht mit Reichweitenangst auseinandersetzen möchten, sind Upgrades erforderlich. Zum jetzigen Zeitpunkt sind drei Arten oder „Stufen“ des Ladens von Elektrofahrzeugen verfügbar : Typ 1, Typ 2 und Typ 3.

Stufe 1 ist am langsamsten, während L3 eine EV-Batterie in weniger als einer Stunde vollständig aufladen kann. Wenn die meisten Besitzer über das Laden zu Hause sprechen, meinen sie wahrscheinlich schnellere L2-Ladesysteme. Während Sie mit L1 nur etwa 3–5 Meilen (oder 1,5–3 kW) Reichweite pro Stunde erreichen, verwendet ein L2-System eine größere 240-V-Steckdose und kann eine Reichweite von 20 bis 60 Meilen pro Stunde liefern. Beispielsweise können die meisten Elektroautos in den Vereinigten Staaten mit einem Ladegerät der Stufe 2 in 6 bis 8 Stunden vollständig aufgeladen werden. Einige sind schneller, andere wiederum langsamer, je nach Automodell und Ladegerättyp.

Woher wissen Sie also, ob Ihr Zuhause in der Lage ist, ein L2-Ladegerät zu verwenden, und wie viel kostet es? Wenn Sie über eine größere 240-V-Wandsteckdose für einen Trockner verfügen, verfügen Sie möglicherweise über die erforderliche elektrische Infrastruktur für ein L2-Ladegerät. Nur weil Sie in einem Bereich eine 240-V-Steckdose haben, heißt das leider nicht, dass Ihr Stromnetz mehr als eine Steckdose verarbeiten kann oder dass es in der Garage eine gibt, wo Sie normalerweise eine installieren würden. Wir empfehlen Ihnen, sich mit einem professionellen Elektriker oder Installateur von Elektrofahrzeugladegeräten in Verbindung zu setzen, um Ihre Optionen zu ermitteln.

Abhängig von Ihrem Schaltkasten, seinem Standort oder dem Ort, an dem Sie Ihr Heimladegerät für Elektrofahrzeuge installieren möchten, könnten Sie auf Herausforderungen stoßen. Wer beispielsweise über eine angebaute Garage verfügt, hat bessere Chancen als derjenige mit freistehender Garage.

Wie viel kostet die Installation eines Heimladegeräts?

Stapel Geld und ein Elektroauto
Andrey_Popov/Shutterstock.com

Wie oben erwähnt, sollte die Verwendung eines Standardladegeräts der Stufe 1 für die meisten Besitzer keine Kosten verursachen. Benutzen Sie einfach das mitgelieferte Kabel und eine normale Steckdose. Teuer wird es erst, wenn Sie nach schnelleren L2-Ladegeschwindigkeiten suchen.

Der Einbau eines Schnellladegeräts für Elektrofahrzeuge der Stufe 2 in Ihr Zuhause kann je nach Situation zwischen 300 und fast 3.000 US-Dollar oder mehr kosten . Dies hängt von Ihrem Zuhause, den Installationsanforderungen und dem Schwierigkeitsgrad ab, ganz zu schweigen von der Art des Ladegeräts, das Sie kaufen. Im Durchschnitt können die meisten Hausbesitzer für etwa 1.200 US-Dollar auf eine schnellere Aufladung von Elektrofahrzeugen umsteigen.

Wenn Sie bereits über die erforderliche Verkabelung, Schalttafel und Systeme für einen größeren 240-V-Wechselstrom-Wandstecker verfügen, kann ein Fachmann einfach und schnell ein schnelleres L2-Ladegerät in Ihrer Garage installieren. Wenn jedoch eine zusätzliche Verkabelung erforderlich ist, steigen die Kosten. Am Ende müssen Sie möglicherweise teurere Ladegeräte mit einem längeren Kabel kaufen, um Ihr Fahrzeug zu erreichen, Arbeitskosten, Renovierungsaspekte in der Garage und mehr.

Bedenken Sie, dass einige Bundesstaaten oder Städte Anreize bieten, die dazu beitragen können, diese Kosten auszugleichen. Dies hängt jedoch von verschiedenen anderen Faktoren ab, die Sie selbst untersuchen oder mit einem Vertriebs- und Installationsvertreter besprechen müssen. Und schließlich: Ja, Sie können technisch gesehen alles daran setzen, ein Gleichstrom-Schnellladesystem der Stufe 3 zu installieren, aber die Preise für eine solche Konfiguration steigen sprunghaft an. Ich spreche von 15.000 bis über 30.000 US-Dollar.

Einige Häuser sind nicht bereit für Elektrofahrzeuge

Ein Tesla Model 3 von der Seite auf einem Parkplatz.
Justin Duino / How-To-Geek

Leider können einige potenzielle Besitzer kein Ladegerät für Elektrofahrzeuge in ihren Häusern installieren. Wenn Sie beispielsweise nur Parkplätze an der Straße haben, eine freistehende Garage ohne Strom nutzen oder ein älteres und veraltetes Haus haben. Auch wenn dies in diesen Situationen nicht unmöglich ist, müssen Sie mit deutlich höheren Kosten rechnen. Die Erneuerung kompletter elektrischer Systeme oder die Verlegung von Hochspannungsleitungen in einen anderen Bereich Ihres Grundstücks wird nicht billig sein. Es kann auch zu Problemen kommen, wenn sich Ihr Schaltschrank nicht an einem idealen und leicht erreichbaren Ort befindet.

Selbst wenn Sie Ihre Garage und die Schalttafel problemlos erreichen können, können nicht alle Häuser eine weitere 240-V-Ausgangsstromleitung bereitstellen oder über zusätzliche Leistungsschalter verfügen, um ein Ladegerät zu installieren. In diesem Fall müssen Sie wahrscheinlich das gesamte Panel austauschen, was ebenfalls hohe Kosten verursacht.

In den Vereinigten Staaten werden viele schnelle Heimladegeräte für Elektrofahrzeuge der Stufe 2 mit einem langen 20-Fuß-Ladekabel geliefert, wenn nicht sogar länger. Es dürfte für Sie in Ordnung sein, wenn Sie das Fahrzeug innerhalb dieser Entfernung parken können und trotzdem Zugang zu einer verfügbaren 240-V-Steckdose haben oder über ein modernes Zuhause verfügen. Kaufen Sie dort ein Ladegerät, lassen Sie es professionell installieren und genießen Sie die schnelleren Ladegeschwindigkeiten. Es wird sich lohnen.

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert