„Ich erwarte morgen keinen unglaublichen Tag“: George Russell beurteilt die düsteren Mercedes-Chancen für das Qualifying am Samstag in Barcelona

George Russell glaubt , dass Mercedes im Qualifying nicht sehr konkurrenzfähig sein wird, sich aber im Rennen beim F1-Grand-Prix von Spanien 2023 verbessern könnte. Der Brite geht davon aus, dass er im Mittelfeld einen harten Kampf mit Alpine und Ferrari haben wird.

Russell beschrieb seine Trainingseinheiten auf der spanischen Rennstrecke wie folgt:

„Es ist erst Freitag und wir haben eine Menge gelernt, also werden wir uns heute Abend mit den Daten befassen. Wir wissen, dass wir keine Freitagsspezialisten sind und am Samstag und Sonntag oft einen kleinen Schritt nach vorne machen. Es ist also genau der richtige Weg, wo wir sein müssen. Aber wir sind, wo wir sind. Ich denke, dass viele Leute Aktualisierungen an ihren Autos vornehmen. Wir hatten nicht damit gerechnet, dass die Welt plötzlich in Aufruhr geraten würde, und wir müssen aus den Informationen, die wir haben, lernen, was wir können, und wir freuen uns auf morgen.“

Zu seinen Erwartungen an ihren Platz in der Hackordnung Spaniens sagte der 25-Jährige:

„Nun, ich glaube nicht, dass es in dieser Startaufstellung einen Kampf um die Pole gibt, also sind die Dinge im Moment so. Ich glaube, es wird eng. Es gibt ein paar Autos, die am Samstag definitiv schnell sind. Ich finde, dass die Alpines wirklich stark aussehen. Zwischen uns, Ferrari und Alpine wird es also wahrscheinlich eng werden.“

„Nico [Hülkenberg] war heute wirklich schnell. Ich weiß nicht, woher das kam, aber wir haben gesehen, dass sich Kevin [Magnussen] in Miami, glaube ich, vor uns qualifiziert hat, aber am Sonntag änderten sich die Dinge. Ich erwarte also nicht, dass wir morgen einen unglaublichen Tag haben, aber ich erwarte auf jeden Fall, dass wir einen besseren Sonntag als Samstag haben, also bereiten wir uns darauf vor“, fügte George Russell hinzu.

Während Lewis Hamilton in beiden Trainingseinheiten Mühe hatte, in die Top 10 zu kommen, schaffte Russell im ersten Training nur die zehntschnellste Runde und im zweiten Training die achtschnellste Runde. Obwohl viele ihrer Sitzungen durch die getesteten Upgrades beeinträchtigt wurden, behauptet der Brite, dass sie in beiden Sitzungen eine beträchtliche Datenmenge sammeln konnten.

Russell geht davon aus, dass er im Qualifying Probleme haben wird, am Renntag aber eine bessere Leistung erbringen wird. Er war auch beeindruckt von den Alpines und Nico Hülkenberg , der im zweiten Training die drittschnellste Zeit fuhr. Während ihr eigenes Auto modernisiert wurde, hatte er das Gefühl, dass die Konkurrenz durch die Modernisierung ihrer Autos das Feld hinsichtlich der Leistung enger zusammenrückte.

George Russell ist der Meinung, dass die neuen Änderungen an der spanischen Rennstrecke den Spaß erhöht haben

George Russell behauptet, dass die Bodenfreiheit seines Autos die letzten Kurven der Rennstrecke schwierig gemacht habe. Er glaubt, dass sie über Nacht zwischen Freitag und Samstag Änderungen vornehmen können, um ihre Leistung für das Qualifying und das Rennen zu verbessern. Als er die Veränderungen auf der Rennstrecke betrachtete, hatte der Brite das Gefühl, dass die Änderungen im letzten Abschnitt der Rennstrecke die Situation verbesserten und die Überholmöglichkeiten auf der Rennstrecke verbessern könnten.

Auf die Frage, ob er Probleme mit den veränderten Kurven der Rennstrecke habe, sagte Russell:

„Um ehrlich zu sein, glaube ich, dass wir nur die Fahrhöhe des Autos erhöht haben. Wir haben es für die zweite Hälfte der Sitzung gelöst, indem wir es einfach ein wenig angehoben haben. Ich meine, in der letzten Kurve ist es wirklich holprig, daher ist es dort etwas holprig. Für alle gleich. Aber wir werden sehen, was wir heute Abend lernen. Ich denke, dass wir auf jeden Fall einige Gewinne erzielen können.“

„Es gab heute ein paar Überraschungen, aber ich bin mir sicher, dass die Geschichte morgen und am Sonntag etwas anders sein wird, und wie wir wissen, holen wir am Sonntag Punkte. Das ist also unser Ziel“, fügte George Russell hinzu.

Über das Gefühl, den letzten Abschnitt der Rennstrecke zu durchfahren, sagte George Russell:

„Es hat auch Spaß gemacht, auf der neuen Version der Rennstrecke von Barcelona herumzufahren. Es hat sich von einer der schlechtesten Kurven in der Formel 1 zu einer der besten entwickelt! Das macht wirklich Spaß. Ich denke, dass es beim Überholen wahrscheinlich ein wenig hilfreich sein wird, weil die alte Streckenführung eine so langsame Kurve war. Man konnte nur so nah herankommen, und dann gibt der Kerl vorn Gas und verschwindet.“

„Am Hals fühlt es sich im Moment nicht so schlimm an, ich weiß nicht, wie ich mich nach Sonntag fühlen werde. Ein Teil davon ist, dass man in den Kurven so schnell sein kann, dass man quasi rein und raus ist. Und die schwierigsten Kurven sind die langen Kurven. „Wie gesagt, vielleicht werde ich mich am Sonntag anders fühlen“, schloss George Russell.

Durch die Änderungen an der Rennstrecke in Katalonien wird eine Verbesserung der Überholmöglichkeiten erwartet. In früheren Jahren war bekannt, dass die Rennstrecke ein langweiliges Rennvergnügen hervorbrachte, was dazu führte, dass sie im Rennkalender unbeliebt war. Obwohl Mercedes im Training Schwierigkeiten zu haben schien, wird erwartet, dass sie sich im Qualifying und im Rennen verbessern. Aber ihre Konkurrenten machten auf der Rennstrecke sowohl mit ihren Upgrades als auch mit ihrer Wettbewerbsfähigkeit einen selbstbewussteren Eindruck.

Nach einem harten Wochenende in Monaco, wo sie einen potenziellen dritten Podiumsplatz verloren haben, wird George Russell sich darauf freuen, seine Verluste beim GP von Spanien wettzumachen.