„Ich mache das für die Gerechtigkeit“ – Felipe Massa erklärt, warum er darauf drängte, dass Lewis Hamiltons erster F1-Titel untersucht wird

Felipa Massa hat die Gründe für seine Entscheidung erklärt, Lewis Hamiltons F1-Titel 2008 untersuchen zu lassen.

Der F1-Titel 2009 war Hamiltons erster Triumph in diesem Sport und einer, der den damaligen McLaren-Fahrer fest als einen der besten Youngsters der F1 etablierte. Er schlug Massa, der bei Ferrari war, um einen Punkt in der Fahrerwertung.

Ein Diskussionspunkt aus dieser Saison bleibt jedoch der Sturz von Nelson Piquet Jr. beim GP von Singapur 2008 – weithin als „Crashgate“ bezeichnet. Es wird seit langem gesagt, dass Piquet in diesem Rennen absichtlich stürzte, um seinem damaligen Renault-Teamkollegen Fernando Alonso zu helfen, das Rennen zu gewinnen.

Jetzt hat Massa die Möglichkeiten untersucht, das Ergebnis der F1-Weltmeisterschaft 2008 zu kippen. Der Brasilianer erklärte gegenüber RacingNews365.com, warum er in dieser Angelegenheit irgendeine Art von „Gerechtigkeit“ anstrebe:

„Ich mache das nicht für Geld. Ich mache das für nichts. Weil es nicht das ist, was ich anstrebe, aber ich tue es für die Gerechtigkeit. Nicht nur für mich, sondern für meine Freunde, mein Land, meine Familie, Ferrari und Ferrari-Fans, also gibt es am Ende so viele Dinge.“

Er fügte hinzu:

„Das ist Rennen, alles, was schief gelaufen ist, ist Teil des Spiels. Wenn Sie ein Problem im Motor haben oder wenn Sie einen Fehler haben. Man kann nicht wirklich sagen: ‚Ich habe mich geirrt, weil mein Motor kaputt gegangen ist‘, nein. Aber was bei diesem Rennen passiert ist, ist eine andere Situation.“

Bernie Ecclestone, der Mann, der Felipe Massas Untersuchung von Lewis Hamiltons F1-Titel 2008 veranlasste

Der frühere F1-Chef Bernie Ecclestone gab kürzlich bekannt, dass er und der damalige FIA-Präsident Max Mosley über die Einzelheiten von „Crashgate“ Bescheid wussten. Er gab auch zu, dass sie den Vorfall unter Verschluss hielten, um „den Sport zu schützen und ihn vor einem riesigen Skandal zu bewahren“.

Ecclestone sagte (via F1-Insider):

„Max und ich wurden während der Saison 2008 darüber informiert, was beim Rennen in Singapur passiert war. [Nelson] Piquet Jr. hatte seinem Vater [dreimaliger F1-Champion] Nelson gesagt, dass er vom Team gebeten worden sei, zu einem bestimmten Zeitpunkt absichtlich in die Mauer zu fahren, um eine Safety-Car-Phase auszulösen und seinem Team zu helfen – Kumpel [Fernando] Alonso. Wir haben uns entschieden, vorerst nichts zu tun. Wir wollten den Sport schützen und vor einem Riesenskandal bewahren.“

Er fügte hinzu:

„Damals galt die Regel, dass eine WM-Wertung nach der FIA-Siegerehrung am Ende des Jahres unantastbar ist. Also wurde [Lewis] Hamilton der Meisterpokal überreicht und alles war in Ordnung. [Felipe] Massa tut mir heute noch leid.

„Er hat das Finale bei seinem Heimrennen in Sao Paulo gewonnen und alles richtig gemacht. Er wurde um den verdienten Titel betrogen, während Hamilton alles Glück der Welt hatte und seine erste Meisterschaft gewann. Heute hätte ich es anders arrangiert.“

Es waren Ecclestones Kommentare, die Massa veranlassten, die Gesetze zu „studieren“ und die Situation erneut zu untersuchen. Der Brasilianer soll ein Team von Anwälten zusammengestellt haben, die sich intensiv mit dem Fall befassen.