„Es ist sehr unhöflich, an den Röcken anderer Leute vorbeizuschauen“: Warum es Red-Bull-Boss Christian Horner nicht störte, wenn die Rivalen einen Blick auf das Parkett bekamen

„Es ist sehr unhöflich, an den Röcken anderer Leute vorbeizuschauen“: Warum es Red-Bull-Boss Christian Horner nicht störte, wenn die Rivalen einen Blick auf das Parkett bekamen

Red-Bull-Teamchef Christian Horner bleibt unbeeindruckt von der Tatsache, dass die Konkurrenten Gelegenheit hatten, den Boden ihres Autos zu inspizieren, als das Auto von Sergio Perez am Samstag von einem Kran angehoben wurde.

Das österreichische Team hat seit der Halbzeit der vergangenen Saison eine überwältigende Dominanz gegenüber seinen Rivalen aufgebaut, wobei ihre RB18- und RB19-Designs mit Abstand die schnellsten in der Startaufstellung waren. Der Leistungsvorteil des Teams wird weitgehend auf die aerodynamische Effizienz des Luftstroms unter dem Fahrzeugboden zurückgeführt. Obwohl der Sturz von Perez im Q1 in Monaco einen seltenen Einblick in das Design von Red Bull gewährte , beunruhigt er Horner nicht.

Der Brite behauptete, dass die Rivalen des Teams bereits wüssten, wie der Unterboden des RB19 aussieht. Im Gespräch mit den Medien in Monaco sagte Horner:

„Es ist sehr unhöflich, die Röcke anderer Leute nachzuschlagen. Es werden Bilder von Böden im und um das Fahrerlager aufgenommen. Sie kommen in Transportern an, sie arbeiten mit den Autos, die Fensterläden sind hoch. Jedes Team wird Spionagefotografen beschäftigen, um Fotos von den Autos zu machen, wenn sie in Einzelteilen sind. Das ist also gängige Praxis.“

Der Red-Bull-Boss fuhr fort:

„Ich hätte nicht gedacht, dass es das erste Bild des Bodens ist. Es ist wahrscheinlich das erste Mal, dass es an einem Kran hängt. Aber alle Teams streben immer nach dieser Intelligenz.“

Die Reifenstrategie von Fernando Alonso machte Red-Bull-Boss nervös

Red Bull-Teamchef Christian Horner war besorgt, als er erfuhr, dass Fernando Alonso sich dafür entschieden hatte, beim Formel-1-GP von Monaco 2023 mit harten Reifen zu starten.

Trotz der souveränen Präsenz des Teams in der Meisterschaftswertung, das sowohl die Fahrer- als auch die Konstrukteurswertung anführt, nimmt Red Bull nichts als selbstverständlich hin und behält seine Konkurrenten genau im Auge.

Während eines Interviews mit Sky Sports äußerte Horner seine Nervosität über die Entscheidung mehrerer Fahrer, darunter Fernando Alonso, das Rennen mit harten Reifen zu starten. Diese strategische Entscheidung ermöglichte es ihnen, ihre Stints vor den Boxenstopps möglicherweise zu verlängern, eine Taktik, die Max Verstappen mit seinen Medium-Reifen möglicherweise nicht umsetzen könnte.

Horner sagte:

„Ich war schon von dem Moment an nervös, als die rote Ampel aufleuchtete. Wenn sie die Abdeckungen abziehen und man sieht, dass ziemlich viele auf den harten Reifen gefahren sind, denkt man, dass das in Ordnung ist, und wenn es regnet, können sie weit genug fahren und die Medium-Reifen können sich verschlechtern.“

Da das österreichische Team bisher jedes der sechs Rennen gewonnen hat, wird es interessant sein, seine Fortschritte im Jahr 2023 zu verfolgen.

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