„Ich bin am längsten dabei“: Denny Hamlin konzentriert sich voll und ganz darauf, den 600. NASCAR-Sieg von Toyota Racing zu gewinnen

Denny Hamlin wird sich darauf freuen, dieses Jahr auf dem Pocono Raceway zu gewinnen und diesen Sieg auf jeden Fall zu behalten. Da ihm der Sieg aus dem Vorjahr kurz nach dem Überqueren der Ziellinie als Erster aberkannt wurde, glaubt Denny Hamlin nicht, dass Pocono Raceway ihm etwas schuldet.

Sowohl er als auch Kyle Busch, sein Ex-Teamkollege Joe Gibbs Racing Toyota, haben letztes Jahr die Inspektion nach dem Rennen nicht bestanden. Als die beiden Autos zerlegt und die Folie zur Inspektion abgenommen wurden, wurde an der unteren Frontschürze beider Autos ein Klebeband entdeckt. Dies führte dazu, dass Chase Elliott, der ursprünglich auf dem dritten Platz lag, das Rennen gewann.

Bei seiner erneuten Rückkehr zum Pocono Raceway sagt Denny Hamlin, dass er bei der Rückkehr keine bitteren Gefühle verspürt und hofft, dieses Jahr erneut zu gewinnen.

Als er gefragt wurde, wie er sich fühlen würde, wenn Toyota den 600. NASCAR-Sieg gewinnen würde, sagte er (über Dalton Hopkins):

„Natürlich mag ich Meilensteinsiege. Toyota war ein großer Teil meiner Karriere und ist jetzt Teil meines Rennteams.“

„Man will große Meilensteinsiege haben … wenn man mit allen Toyota-Fahrern spricht, werden sie sehr motiviert sein, sie zu holen. Aber ich … äh … ich bin schon am längsten dabei. Ich möchte es auf jeden Fall haben. „

Der nächste Sieg, sei es in Pocono oder anderswo, wird ein Wendepunkt für Hamlin sein. Mit diesem Erfolg überragt er den Hall of Famer und ehemaligen Teamkollegen Tony Stewart und markiert seinen 50. Sieg in der NASCAR Cup Series .

Warum wurde Denny Hamlin sein Pocono-Sieg 2022 aberkannt?

Denny Hamlin gewann letztes Jahr das Rennen der NASCAR Cup Series auf dem Pocono Raceway. Aber NASCAR disqualifizierte ihn und seinen Teamkollegen Kyle Busch als Zweiter. Chase Elliott, der Dritter wurde, wurde zum Sieger gekürt.

Aber warum wurde der Mannschaft der Sieg entzogen?

Die damaligen Teamkollegen von Joe Gibbs wurden disqualifiziert, weil an jeder Ecke der Frontverkleidung vor den Radöffnungen illegal eine zusätzliche Schicht Klebeband angebracht worden war.

Nach der Disqualifikation legte das Team keine Berufung gegen das Ergebnis ein. Scott Miller, NASCAR-Vizepräsident für Wettbewerb, erklärte, warum sie sich entschieden hatten, das Joe-Gibbs-Duo zu disqualifizieren.

„Damit es jeder versteht, ist die Blende der untere Teil der Nase, der am Splitter befestigt ist – die Nase ist zweiteilig – und der untere Teil ist die Blende. Es befand sich auf der unteren Blende, einem zusätzlichen Stück Vinyl, das das Teil tatsächlich von den genehmigten CAD-Dateien abwich. „Das war es“, sagte er im SiriusXM Radio.

Später versiegelten Toyota und Joe Gibbs erneut eine Erklärung, in der sie die Entscheidung und den Inspektionsprozess von NASCAR unterstützten.