Jeff Bezos gibt Elon Musks Starlink-Internet einen Vertrauensbeweis
Dies ist keine Anlageberatung. Der Autor hält keine Position in einer der genannten Aktien.
Die Starlink-Satelliten-Internetkonstellation von SpaceX – die einzige, die Tausende von Kleinsatelliten im erdnahen Orbit (LEO) nutzt – hat es auch auf den Gründer des Konkurrenzunternehmens, Jeff Bezos, geschafft. Bezos, dessen Amazon sich auf den Start von Satelliten für die Kuiper-Satelliten-Internetkonstellation vorbereitet, nutzt Starlink für die Internetverbindung auf seiner Yacht, wie in sozialen Medien geteilte Bilder zeigen. Seine Wahl ist nicht überraschend, da Starlink nur wenige Jahre nach seiner Bereitstellung für die öffentliche Nutzung ein fester Bestandteil von Flugzeugen, Schiffen und anderen Fahrzeugen ist, da es das Internet unabhängig vom Standort des Benutzers allgegenwärtig auf die Erde übertragen kann .
Jeff Bezos installiert mehrere Starlink-Antennen auf seiner Yacht, während Kuiper auf den Start von Satelliten wartet
Während Starlink von SpaceX nicht das erste Unternehmen ist, das eine Satelliten-Internetkonstellation in einer niedrigen Erdumlaufbahn (LEO) entwickelt hat, ist es das erste, dem es gelungen ist, ein kommerzieller Erfolg zu werden. Der Start von Satelliten, bevor die Falcon-9-Rakete die Branche zum Erliegen brachte, war ein kostspieliges und zeitaufwändiges Unterfangen. Firmen, die auf diesen Markt abzielen wollten, darunter eines, das vom Microsoft-Milliardär Bill Gates unterstützt wurde, mussten oft eine beträchtliche Menge Kapital bereitstellen, um nur ein paar Satelliten ins All zu schicken.
Andererseits ist es SpaceX gelungen, eine Satelliten-Internetkonstellation aus Tausenden von Satelliten aufzubauen, indem es die niedrigen Kosten und die schnelle Wiederverwendbarkeit seiner Falcon-9-Rakete erfolgreich gemildert hat. Der größte Teil des Startmanifests einer Falcon 9 für ein Kalenderjahr ist mit Starlink-Starts gefüllt, und SpaceX hat am Ende mehrere Booster mehr als ein Dutzend Mal wiederverwendet, um die Kosten so weit wie möglich zu senken.
Gleichzeitig wurden auch die Starlink-Gerichte, die das Rückgrat des Benutzererlebnisses bilden, mehrfach überarbeitet. Diese haben es nun auf die Yacht von Jeff Bezos geschafft, während der Amazon-Milliardär darauf wartet, dass seine Kuiper-Satelliten-Internetkonstellation online geht.
Bezos‘ eigener Satelliten-Internetdienst, der von der Amazon-Tochter Kuiper entwickelt wird, nutzt eine ähnliche Architektur wie Starlink. Die Satelliten von Kuiper befinden sich ebenfalls in LEO, und die Benutzerschüssel stellt ebenfalls eine Verbindung zu ihnen her, um über einen angeschlossenen Router Konnektivität bereitzustellen. Der Internetverkehr wird von den Satelliten über Bodenstationen an Server weitergeleitet, und ein Vorteil, den Kuiper gegenüber Starlink genießt, ist die Rakete, mit der die Satelliten gestartet werden.
Während es sich bei der Falcon 9 von SpaceX um eine mittelschwere Rakete handelt, bei der die Anzahl der Satelliten pro Start im Laufe der Zeit abgenommen hat, da die Raumsonde größer geworden ist und Funktionen wie Direct-to-Cell-Konnektivität bietet, wird sich Kuiper auf eine Mischung aus Satelliten verlassen, die von der Raketenfirma von Bezos gestartet werden Blue Origin und die Vulcan Centaur-Rakete der United Launch Alliance (ULA). Beide sind größer als der Falcon 9 und bieten Kuiper daher die Möglichkeit, seine Internetkonstellation schnell zu erweitern.
Die Zukunft von SpaceX hingegen hängt ausschließlich von Starship ab. Die milliardenschwere Superschwerlastrakete, die Musks Unternehmen in Texas entwickelt, ist die größte ihrer Art weltweit. Mit dem Ziel, schließlich interplanetare Missionen zum Mars durchzuführen, wird Starship SpaceX auch den Bau einer maßgeschneiderten zweiten Stufe für den Start von Starlink-Raumschiffen ermöglichen. Sobald Starship betriebsbereit ist, will das Unternehmen Zehntausende LEO-Satelliten starten und eine Internetkonstellation aufbauen, die nicht nur die Internetabdeckung auf der Erde, sondern auch auf dem Mars unterstützen kann.
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