Lewis Hamilton, der den Fahrstil von Fernando Alonso nachahmte, „war eine echte Überraschung“ für den ehemaligen Formel-1-Chef, der die Meisterschaft gewann
Der jüngste Fahrstil von Lewis Hamilton, der an die Vorgehensweise von Fernando Alonso erinnert, hat F1-Kommentator Peter Windsor überrascht.
Der jüngste Leistungsanstieg des Briten in der Saison 2023 nach dem GP von Monaco hat ihm Podestplätze in Spanien, Kanada und Großbritannien beschert. Kürzlich holte er sich beim Großen Preis von Ungarn seine erste Pole-Position seit 2021.
Trotz seines Qualifying-Erfolgs fiel Hamilton jedoch im Laufe des Rennens auf den vierten Platz zurück, nachdem er zu Beginn die Führung verloren hatte.
Peter Windsor beobachtete während des GP von Monaco eine Veränderung in Hamiltons Fahrstil, insbesondere bei den kühlen Bedingungen beim darauffolgenden Rennen in Barcelona.
Der ehemalige Williams-Teammanager teilte seine Erkenntnisse kürzlich in einem YouTube-Stream auf seinem Kanal. Er betonte, dass Hamiltons Bemühungen, mehr Temperatur in den Vorderreifen zu erzeugen, der Fähigkeit von Fernando Alonso ähnelten, in leistungsschwachen Autos gute Leistungen zu erbringen.
Hamiltons Anpassung beinhaltet, längere Kurven zu fahren, sich stärker auf die Vorderreifen zu stützen und die Frontpartie härter arbeiten zu lassen, möglicherweise verbunden mit späterem Bremsen, als er es jemals in seiner F1-Karriere getan hat.
Windsor bemerkte, dass Hamiltons Übergang zwischen Geradeausfahrt und Lenkung nahtlos verläuft, er aber nun längere Kurven aufweist, was wahrscheinlich eine Folge der stärkeren Bremsung auf Geradeausfahrt ist. Er erklärte:
„Es könnte durchaus ein einzigartiger Stil sein, er erinnert ein wenig an Fernando Alonso, wenn man bedenkt, dass Fernando eine gewisse Spitze hat, wenn er die Lenkung belastet, während Lewis in diesem Bereich und beim Übergang zwischen gerader Linie und Lenkung immer noch unglaublich geschmeidig ist.“ ”
Die neue Fahrtechnik von Lewis Hamilton sei die einzige Möglichkeit, mit dem Auto zu arbeiten, glaubt Peter Windsor
Laut Peter Windsor scheint die Änderung des Fahrstils von Lewis Hamilton eine bewusste Reaktion auf die Eigenschaften des Mercedes W14 zu sein.
Indem Hamilton dafür sorgt, dass die Vorderreifen effektiv arbeiten und dafür sorgen, dass sie die richtige Temperatur erreichen, kann er die Leistung des Autos optimieren. Dieser neue Ansatz weicht von seinem typischen ultrakurzen Kurvenfahrstil ab, den der Brite in der Vergangenheit erfolgreich mit überlegenen Rennwagen eingesetzt hat.
Windsor erklärte:
„Ich denke, das ist es, was passiert. Ich denke, Lewis hat dieses Jahr tatsächlich seinen Stil geändert, denn nur so kann er dieses Auto zum Laufen bringen.“
Windsor verglich die Anpassung von Lewis Hamilton mit dem Fahren bei nassen Bedingungen, wo kurze Kurven aufgrund des geringeren Grips weniger effektiv sind. Er erklärte:
„Es ist ein Zeichen seines Talents, dass er das tatsächlich kann. Es ist ein bisschen so, als würde man bei Nässe fahren, man sieht nicht viele kurze Kurven bei Nässe, weil dort der Grip nicht vorhanden ist.“
Laut dem ehemaligen Williams-Chef liegt Hamiltons Talent in seiner Fähigkeit, seinen Fahrstil anzupassen und anzupassen, ähnlich wie Alonso oder Max Verstappen . Windsor fuhr fort:
„Der Grip liegt normalerweise außen, abseits der Ideallinie, und wenn das der Fall ist, fährt man bis zu diesem Grip-Punkt, aber dann sind all die Dinge, die es einem [Max] Verstappen ermöglichen, ein Auto in seine Übergangszone zu bringen – sein sehr geschmeidiges.“ Hand- und Beinarbeit – ermöglicht ihm auf die gleiche Weise, bei Nässe auf sehr geschmeidige Weise an den Griffpunkt an der Außenseite der Kurve zu gelangen.“
Im weiteren Verlauf der Saison werden alle Augen auf den siebenmaligen Weltmeister gerichtet sein, um zu sehen, wie er seinen Fahrstil mit den neuesten Verbesserungen an seinem Motor anpasst.
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