Max Verstappen befürwortet die „Abschaffung des Hybrids“, um das Gewicht der neuen F1-Autos zu reduzieren

Der amtierende Doppelweltmeister Max Verstappen erwähnte, dass er die Hybridmotoren zugunsten der V8-Motoren abschaffen werde, um das Problem des übermäßigen Gewichts in den neuen F1-Autos zu lösen.

Seit Einführung der neuen technischen Vorschriften im Jahr 2022 wird über das Gewicht der F1-Autos diskutiert, da es die Autos in den Kurven schwerer macht und ihr Fahrverhalten beeinträchtigt.

Obwohl der Red-Bull- Fahrer vor die Wahl gestellt wurde, an den neuen Motorenvorschriften ab 2026 etwas zu ändern, entschied er sich für die V8-Motoren gegenüber den aktuellen Turbo-Hybrid-Motoren.

Im Gespräch mit PlanetF1 sagte Max Verstappen :

„Ich würde den Hybrid auf jeden Fall loswerden. Ich denke, wenn ich wieder in ein V8-Auto einsteige, bin ich jedes Mal so überrascht, wie laufruhig der Motor ist. Die Höchstgeschwindigkeit ist im Vergleich zu dem, was wir jetzt haben, langsam, aber es ist nur das Ansprechen des Motors, das Drehmoment – ​​es ist so sanft, der gesamte Liefervorgang, das Herunterschalten, das Hochschalten. So viel natürlicher als das, was wir jetzt haben.“

„Natürlich müssen die Sicherheitsstandards erhöht und verbessert werden – deshalb werden die Autos immer schwerer, um das Chassis grundsätzlich stärker zu machen, all diese Dinge, das hat natürlich [einen Einfluss]. Wir können nicht auf 500/550 Kilo zurückgehen, aber ich denke, wo wir im Moment sind, ist es viel zu schwer und wir müssen uns damit befassen.“

Auch Max Verstappen äußerte sich zu seinen Reifenpräferenzen und fügte hinzu:

„Außerdem denke ich, dass man bei diesen großen Reifen nicht wirklich viel sieht, wenn man in die Kurve fährt, um einen Scheitelpunkt zu erreichen, deshalb bevorzuge ich die kleineren Reifen – ich dachte, dass [diese Ära] viel mehr Spaß gemacht hat.“ Ich würde also einiges ändern.“

„Ich würde die Autos auch viel schleppender machen, damit man sich nicht so sehr auf das DRS verlassen muss. Und auch diese neuen Autos für ’26 scheinen wieder viel weniger Luftwiderstand zu haben, sodass es noch schwieriger wird, zu überholen.“

Max Verstappen liefert ein Update zur Partnerschaft von Red Bull mit Ford

Das österreichische Team wird mit Ford zusammenarbeiten, um seine Antriebsstränge für die Saison 2026 zu betreiben, und die Dinge sehen sehr vielversprechend aus.

Zur Partnerschaft sagte Max Verstappen:

„Ich denke, es ist ein sehr interessantes Projekt und für mich ist es auch für meine Zukunft im Team sehr wichtig zu wissen, was los ist. Es sieht alles sehr vielversprechend aus. Natürlich wird es sehr schwierig sein, gegen all diese Hersteller anzutreten, aber die Zeichen stehen gut, jetzt müssen wir versuchen, zu liefern.

Es wird interessant sein zu sehen, ob Max Verstappen und Red Bull nach der Einführung des neuen Motorenreglements weiterhin die dominierende Kraft sein werden.