Der Teamchef von McLaren hebt einen Trend hervor, der die Schwäche des Autos in den ersten Rennen deutlich machte

McLaren-Teamchef Andrea Stella geht davon aus, dass sich ein Trend abzeichnet, nachdem sie nach fünf Rennen die Schwächen und Stärken des Autos beurteilt hat. McLarens Wochenende in Miami sorgte bei vielen Fans und Experten für Verwirrung, da das Team in der Rangliste nachgab.

Weder Oscar Piastri noch Lando Norris konnten sich durchsetzen und landeten außerhalb der Punkteränge. Was die Sache noch komplizierter machte, war, dass Norris am Freitag des Wochenendes eine beeindruckende Wendung zeigte. Doch während alle anderen Teams am Samstag die Nase vorn hatten, konnte McLaren nicht mithalten.

Über das enttäuschende Wochenende des Teams sagte Andrea Stella von McLaren, dass sich ein Trend abzeichnet: Je griffiger die Strecke, desto besser die Leistung des Autos. Er sagte zu Motorsport:

„Es zeichnet sich ein Trend ab. Dieser Trend geht dahin, dass unser Auto an Wettbewerbsfähigkeit gewinnt, wenn der Grip hoch ist. Wir glauben, dass dieser Trend damit zusammenhängt, dass man umso mehr Zeit ohne Bremsen und ohne Gas verbringen muss, je geringer der Grip ist. Das ist eine Situation, in der unser Auto nicht besonders gut funktioniert.

Er fügte hinzu:

„(Wenn) die Temperaturen niedrig waren – Streckentemperatur, Umgebungstemperatur – war das Auto viel zufriedener. Die Fahrer könnten angreifen. Wenn Sie das Bremsen in Angriff nehmen, minimieren Sie diese Phase in der Kurvenmitte, in der Sie die Bremsen aus dem Gaspedal nehmen. Wir gewinnen sofort an Wettbewerbsfähigkeit.“

Auch McLaren hatte in Baku einige Probleme

Stella fügte hinzu, dass das Team auch in Baku einige Probleme hatte, wo das Team zwar Punkte erzielte, es aber nicht so komfortabel war, wie es von außen aussah. Über Baku sagte er:

„Wenn wir uns zum Beispiel Baku ansehen, mit dem neuen Asphalt in diesem Jahr, war der Grip hoch, und in allen Abschnitten, in denen man stark bremsen kann, in kurzen Kurven wie den Kurven 1 und 2, waren wir konkurrenzfähig. Sehr kurze Zeit ohne Gas und ohne Bremsen. Aber wenn man den Burgabschnitt sieht, in dem man rollen muss, waren wir selbst in Baku nicht sehr konkurrenzfähig. Das ist also ein Trend.“

Das britische Team wird in Imola auf eine Rückkehr zur Form hoffen . Ihren einzigen Podiumsplatz der Saison 2022 hatten sie auf derselben Strecke mit Lando Norris. Sie hoffen also, dass die Fahrzeugeigenschaften ihnen helfen, an diesem Wochenende ein besseres Ergebnis zu erzielen.