Die überraschende Entscheidung von Mercedes, sein großes Update beim F1 GP von Monaco 2023 vorzustellen

Mercedes wird seine geplanten Upgrades zum GP von Monaco 2023 bringen, obwohl sie ursprünglich für Imola geplant waren. Der GP der Emilia Romagna 2023 wurde aufgrund heftiger Regenfälle in der Region Emilia-Romagna abgesagt.

#F1: A prominent factor for Mercedes to introduce their Imola upgrades in Monaco is that it would actually be more work now for them to revert to its older specification car than the new one.

The revised W14 had been transported to Imola and is being sent direct to Monaco.

— deni (@fiagirly) May 19, 2023

Das erste italienische Rennen der Saison sollte von der Mehrheit der zehn Teams umfangreiche Neuigkeiten erfahren. Leider musste die Veranstaltung wegen starker Überschwemmungen in der Region abgesagt werden, was dazu führte, dass das Fahrerlager fast vollständig überschwemmt war.

Nach der Enttäuschung über die anfängliche Leistung des W14 hatte Mercedes vor, am Wochenende ein mit Spannung erwartetes Paket an Änderungen für sein Auto vorzustellen.

Da das Rennen nicht stattfinden wird, wird der nächste Lauf der Saison der Grand Prix von Monaco sein, der als das langsamste Rennen im Kalender bekannt ist. Angesichts der einzigartigen Eigenschaften des Stadtkurses von Monte Carlo, der langsames Manövrieren und maximalen Abtrieb erfordert, bedenken die Teams das höhere Schadensrisiko und erwägen, ihre Upgrades auf die nächste Runde in Barcelona zu verschieben.

Es wird beispielsweise erwartet, dass Ferrari die Einführung des überarbeiteten Fahrwerks für seinen SF-23 auf den Großen Preis von Spanien verschiebt, anstatt es in Monaco umzusetzen.

Es ist noch unklar, ob die Silberpfeile ihre neuen Upgrades an die monegassische Strecke anpassen werden, sollten sie die Upgrades in Monaco vorstellen.

Das schlechte Wochenende von Mercedes beim GP von Miami 2023, analysiert von einem Experten

The team remains convinced that the upgrades, which include new sidepods, revised floor and a different front suspension, will deliver a tangible step forward in performance, so there is no reason to believe that there would be a benefit to delaying its introduction.

— deni (@fiagirly) May 19, 2023

Laut F1-Experte Mark Hughes scheint Mercedes mit seinem 2023-Anwärter, dem W14, zu kämpfen, da sie etwas „verloren“ zu sein scheinen. Während des Miami Grand Prix standen sowohl Lewis Hamilton als auch George Russell im Qualifying vor Herausforderungen, zeigten aber eine bessere Leistung während des Rennens.

Lewis Hamilton hatte im Qualifying Schwierigkeiten, seinen W14 in den Griff zu bekommen, was dazu führte, dass er im zweiten Quartal ausschied, ein überraschendes Ergebnis für den siebenmaligen Weltmeister. Russell hingegen schaffte es in die letzte Qualifikationsrunde, hatte aber Mühe, einen starken Eindruck zu hinterlassen. Der ehemalige Williams-Fahrer hatte Probleme mit der Balance des Wagens und spürte unerwartete Vibrationen am Lenkrad.

Trotz ihrer Schwierigkeiten im Qualifying gelang es Russell, sich im Hauptrennen einen lobenswerten vierten Platz zu sichern, während sein Teamkollege Hamilton den sechsten Platz belegte. Interessanterweise übertrafen die Mercedes-Fahrer Ferrari, der im Qualifying offenbar in besserer Form war.

Als Mark Hughes im Race-Podcast über Mercedes sprach, sagte er über ihre Probleme :

„Mit diesem Auto sind sie einfach verloren. Beim nächsten Rennen in Imola gibt es ein großes Update. Andere Vorderradaufhängung und neue Karosserie. Und sie hoffen, dass ihnen das ein wenig Aufschluss darüber gibt, welche Erwartungen sie an das Auto haben, während sie sich im Laufe der Saison von einer Strecke zur nächsten ein Bild davon machen. Es läuft einfach nicht so ab. Das haben wir letztes Jahr auch beim W13 gesehen.“

Während das Team seine Verbesserungen nach Monaco bringt, wird es interessant sein zu sehen, ob es langsam an die Spitze zurückkehren kann.