Die uneinheitliche Leistung des Mercedes W14 bleibt ein großes Problem für die Silberpfeile

Die uneinheitliche Leistung des Mercedes W14 bleibt ein großes Problem für die Silberpfeile

Es ist offensichtlich, dass Mercedes 2023 nicht die beste Saison hat. Als eines der erfolgreichsten F1-Teams in der jüngeren Geschichte könnte die F1-Saison 2023 als eine ihrer schlechtesten bezeichnet werden. In der Konstrukteurswertung liegt das deutsche Team derzeit auf dem dritten Platz, während ihre Fahrer Lewis Hamilton und George Russell meilenweit davon entfernt sind, einen Titel zu gewinnen, geschweige denn darum zu kämpfen.

Diese schlechte Leistung ist natürlich zum Teil auf das von ihnen entwickelte Auto zurückzuführen, den Mercedes W14. Auch wenn er nicht die Probleme mit dem W13 vom letzten Jahr hat, stellt er sicherlich keine massive Leistungssteigerung dar.

Eines der Hauptprobleme beim Mercedes W14 ist seine Inkonsistenz. Das Auto verfügt über ein instabiles und unvorhersehbares Aerodynamikkonzept, das das Leben im Silberpfeil-Lager zur Hölle macht.

Laut Formu1a.uno ging Toto Wolff auf die Temposchwankungen ein und wie sie diese stabilisieren müssen, um Spitzenteams wie Red Bull einzuholen. Nach dem F1 Miami GP 2023 sagte er:

„Es ist die Geschichte dieses Autos, das zwischen sehr guten Sessions wie dem Freitag und schlechteren Sessions wie dem Qualifying am Samstag wechselt. Und dann hatten wir am Sonntag eine solide Pace. Ein solides Tempo ist nicht das, was wir erreichen wollen. Wir wollen mit Red Bull vorne dabei sein und dafür müssen wir verstehen, warum es uns an Geschwindigkeit mangelt.“

Mercedes plant derzeit, an diesem Wochenende brandneue Upgrade-Pakete zum F1 Emilia Romagna GP 2023 einzuführen . Eine neue Vorderradaufhängung wird ihr Debüt geben, zusammen mit einem neuen Servolenkungsmechanismus, um die Balance des Autos zu verbessern. Auch an der Karosserie und dem Boden des Wagens wird es Veränderungen geben.

Nur die Zeit wird zeigen, ob die Verbesserungen in Imola das Schicksal der Silberpfeile verändern werden oder nicht.

Mercedes-Teamchef über unangenehme Interaktion mit Lewis Hamilton bezüglich Vertragsdetails

Mercedes-Teamchef Toto Wolff erklärte kürzlich, wie umständlich es sei, mit Lewis Hamilton über seine Vertragsdetails zu sprechen. Wolff und Hamilton arbeiten nun schon seit mehreren Jahren zusammen und ihre Beziehung hat sich über eine reine berufliche Beziehung hinaus entwickelt. Laut Motorsport-Total.com sagte Wolff:

„Es ist super peinlich. Alle drei Jahre wissen wir, dass wir diesen Moment haben. Und es ist, als würde man mit einem engen Freund über die finanziellen Konditionen seines besten Freundes verhandeln. Wie gehen Sie vor? Normalerweise hat man so eine Situation nicht. Ich möchte das Beste für ihn, aber in dieser Rolle brauche ich das Beste für das Team. Es ist vielleicht das einzige Mal in unseren zehn oder elf Jahren, dass wir zusammen sind und unsere Ziele unterschiedlich sind.“

Lewis Hamilton und Mercedes haben sich noch nicht auf seine Vertragsverlängerung geeinigt. Der aktuelle Vertrag des siebenmaligen Weltmeisters endet 2023.

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