Michael McDowell und Denny Hamlin gewinnen die Etappe 1 und 2 beim Rennen der Indianapolis Cup Series

Das Schicksal von Front Row Motorsports-Fahrer Michael McDowell und Denny Hamlin von Joe Gibbs Racing war für die beiden Fahrer günstig, da sie in den Etappen 1 und 2 des Verizon 200 At The Brickyard jeweils Siege errangen.

McDowell schaffte es, in den ersten 15 Runden des 200 Meilen langen Rennens von seinem vierten Startplatz nach vorn zu kommen, gefolgt von Hamlin, der sich in der zweiten Etappe den Spitzenplatz sicherte, nachdem eine Boxenstrategie dem #11 Toyota Camry TRD-Fahrer dies ermöglichte Springe über das Feld.

Denny Hamlins Boxenstrategie bestand darin, in der zweiten Etappe des Rennens einen Boxenstopp auszulassen, wodurch er sich vor McDowell und Daniel Suarez von Trackhouse Racing durchsetzen konnte.

Suarez galt als eines der schnellsten, wenn nicht sogar als das schnellste Auto des Rennens und wurde nach einem mutigen Anruf des Boxenteams Nr. 11 vom JGR-Fahrer überholt, wodurch er die Führung des Rennens übernehmen und wichtige Etappenpunkte einsammeln konnte.

33 Runden mit grüner Flagge und einige Runden unter der Warnflagge fuhr der Toyota mit der Startnummer 11, ohne dass nachgetankt werden musste. Denny Hamlin schaffte es während des 82 Runden langen Rennens perfekt, Kraftstoff einzusparen, was ihm ein noch dickeres Polster für die Nachsaison 2023 verschaffte.

Denny Hamlins Gedanken zu Tyler Reddicks Problemen mit der Boxencrew

Da Tyler Reddick von 23XI Racing weiterhin Probleme in der Boxengasse hatte , hat Teammiteigentümer Denny Hamlin endlich das Thema angesprochen, das sich in den letzten Saisons als Achillesferse von 23XI erwiesen hat. Als er darüber sprach, wie man die Leistung der Boxencrew des #45 Toyota Camry TRD-Fahrers verbessern kann, sagte er zu thesportsrush:

„Bei Gibbs gingen wir davon aus, dass wir wahrscheinlich das fünft- und sechstbeste Team bekommen würden. Für Gibbs ergab das einfach Sinn, aber für uns ergab es keinen Sinn, weil wir das Gefühl haben, dass wir rennsiegreiche Autos haben. Aber es ist ein Prozess, es braucht Zeit.“

Es bleibt abzuwarten, wie sich die Boxencrew Nr. 45 und Nr. 23 im weiteren Verlauf der Saison 2023 weiterentwickelt. Bubba Wallace, Fahrer des Toyota Nr. 23 des Teams, hatte in der vergangenen Saison ebenfalls Probleme in der Boxengasse, was ihn wichtige Punkte und Startplätze sowie den Gewinn von Siegen auf mehreren Strecken kostete.