„Nein“: Carlos Sainz glaubt nicht, dass die verkürzte DRS-Zone Ferrari gegen Red Bull zugute kommen wird, obwohl er im Qualifying P3 belegte

Carlos Sainz fuhr beim Qualifying zum Grand Prix von Miami 2023 die drittschnellste Pace und startet das Rennen am Sonntag (7. Mai) aus der zweiten Reihe hinter Polesitter Sergio Perez und Fernando Alonso.

Die Session endete abrupt, als Charles Leclerc die rote Flagge zeigte, nachdem er in den letzten Minuten von Q3 in die Barrieren gefahren war. Die Session wurde nicht wieder aufgenommen und somit hatte kein Fahrer die Möglichkeit seine Rundenzeiten darauf zu verbessern.

In einer Medieninteraktion nach dem Qualifying beschrieb der Spanier die Session als „knifflig“ und betonte die böigen Bedingungen auf der Strecke. Er sagte:

„Es war eine sehr knifflige Quali für alle. Ich denke, es ist sehr schwierig, auf diesem Asphalt das richtige Gefühl für die Reifen zu finden, und es war die ganze Zeit über ein Kampf und es war sehr leicht, Fehler zu machen.“

„Es wurde windiger und windiger … aber im Allgemeinen war es ein anständiges Ergebnis für morgen, aber heute hätten wir meiner Meinung nach noch besser sein können.“

Auf die Frage, ob seiner Meinung nach Ferrari im Kampf gegen Red Bull von der verkürzten DRS-Zone profitieren wird, sagte er:

„NEIN. Ich denke, dass Red Bull sehr schnell ist, aber es wird ein guter Kampf mit Fernando, mit Mercedes, dem anderen Aston. Ich denke, es wird ein spannendes Rennen.“

Carlos Sainz sagt, Ferrari habe einen „aggressiven Plan“, um seine Leistung in dieser Saison umzukehren

Trotz des Starts an der Spitze wurde die Saison von Ferrari im Jahr 2022 immer schlechter. Die Scuderia hat sich sicherlich auch schwer getan, dieses Jahr wieder zu gewinnen, aber Carlos Sainz behauptet, dass das Team einen „aggressiven“ Ansatz verfolgt, um sicherzustellen, dass sich das Auto im Laufe der Strecke verbessert des Jahres.

Im Gespräch mit MARCA über seine Kämpfe in den letzten Monaten sagte Carlos Sainz :

„Um ehrlich zu sein, es ist ein kompliziertes Auto und es hat mir in diesen ersten Rennen ein paar Kopfschmerzen bereitet, daher die Änderungen, die wir an den Setups vorgenommen haben.“

Auf die Frage, ob es beim Ferrari in diesem Jahr die Handhabbarkeit oder die Zuverlässigkeit zu sein scheint, sagte er:

„Mehr Verwaltbarkeit als Zuverlässigkeit. Es stimmt, dass es im ersten Rennen ein Problem (Motor) gab, aber es ist eher ersteres. Wir haben im Auto Dinge gefunden, die uns nicht so gefallen, und versuchen, das auszugleichen.“

„In Maranello wurde ein sehr aggressiver Plan umgesetzt, um das Jahr umzukehren. Niemand ist nach Jahresbeginn sehr zufrieden im Werk, aber es gibt eine Einstellung und den Wunsch, sich zu verbessern, die ich schon lange nicht mehr gesehen habe.“

Er machte weiter:

„Und ich sehe es gerne, ich sehe gerne eine Fabrik, die so aggressiv in das Projekt investiert, und ich möchte sie ermutigen, weil ich weiß, dass sie eine sehr intensive Arbeit leisten, um die Leistung des Autos zu verbessern schnellstmöglich.“

Carlos Sainz ist mit 34 Punkten aktuell Fünfter in der Fahrerwertung .