Richtung: Elektrifizierung
Der einzige derzeit im Angebot befindliche Elektro-Porsche des deutschen Herstellers ist der Taycan. Das soll sich aber in den kommenden Jahren ändern, vor allem durch die Elektrifizierung zweier beliebter Modelle – dem „billigen“ 718 und dem Crossover Macan.
Porsche hat angekündigt, dass Elektrofahrzeuge bis 2030 80 % des Absatzes ausmachen werden . Werden sich Käufer für einen lautlosen Porsche entscheiden?
Meiner Meinung nach ja, insbesondere wenn so beliebte Modelle wie Macan und 718 im Spiel sind, die überhaupt nicht für wettbewerbsnahes Fahren gedacht sind, wie 911.
Porsche will eigene Kompressoren
Die Rede ist von Superchargern, ähnlich denen von Tesla. Laut Porsche sollen solche Ladestationen „luxuriöse Warteräume“ sein, die dem Besitzer ein entspanntes und entspanntes Fahren auf der Straße ermöglichen.
Porsche will Ladestationen exklusiv für seine Kunden schaffen.
Die Pläne sind durchaus vielversprechend, konkrete Renderings der Porsche-Kompressoren gibt es aber noch nicht. Erste derartige Installationen werden wir frühestens Ende des Jahres in Österreich, Deutschland und der Schweiz sehen. Später soll eine Expansion auf die Märkte China und USA erfolgen.
Ehrlich gesagt freue ich mich auf die Präsentation der neuen Elektrik von Porsche – vor allem nach dem wirklich erfolgreichen Taykan. Was denken Sie, wird der Stuttgarter Hersteller in der Welt der Elektrofahrzeuge tun? Lass es mich in den Kommentaren wissen.
Quelle: Kante
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