SpaceX feuert 232 Fuß hohe Mondrakete ab, um das Jahr 2023 abzuschließen

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Wie gewohnt testet SpaceX weiterhin seine Starship-Raketen in Texas, nachdem es gestern spät in der Nacht einen Rekord von 96 Missionen ins All abgeschlossen hat. Der Freitag war ein arbeitsreicher Tag in den SpaceX-Einrichtungen in Boca Chica, Texas, da das Unternehmen die Triebwerke für beide Stufen seines Starship-Raketensystems hochgefahren hat. Starship ist die größte Rakete der Welt, und gegen Ende des Jahres 2023 strebt SpaceX schnell seinen dritten Testflug im Orbit an, wobei die Möglichkeit besteht, dass der bevorstehende Test auch der erste sein könnte, bei dem Starship versucht, eine Nutzlast in den Weltraum zu entsenden.

SpaceX startet die Triebwerke des Starship Super Heavy für einen 10-sekündigen statischen Feuertest

Der Freitag wird ein aufregender Tag für die Starship-Rakete von SpaceX. Es ist eines der wenigen Male, dass das Unternehmen am selben Tag statisch sowohl den Super Heavy-Booster der ersten Stufe als auch die Starship-Rakete der oberen Stufe abgefeuert hat. Oberflächlich betrachtet scheinen beide Tests erfolgreich zu sein, wobei die zweite Stufe scheinbar nur ein Triebwerk in Gang setzt.

Der erste statische Feuertest des Tages fand für das Raumschiff der zweiten Stufe statt. Diese Rakete ist auch das bevorzugte Fahrzeug der NASA, um im Rahmen des Artemis-Programms Astronauten auf dem Mond zu landen. Da die Raumfahrtbehörde im nächsten Jahr ihren ersten bemannten Mondtestflug starten soll, wächst der Druck auf SpaceX, wichtige Meilensteine ​​im Mondstartprofil von Starship zu demonstrieren, damit seine Raketen am Tag des Starts flugbereit sind.

Während es nahezu unmöglich ist, zu bestimmen, wie viele Triebwerke der zweiten Stufe abgefeuert wurden, es sei denn, SpaceX teilt die Details mit, zeigten Aufnahmen von der Website, dass eines der sechs Triebwerke abgefeuert wurde. Dies ist Teil eines Landeprofils für die Rakete, und es gibt zusätzliche Spekulationen darüber, dass möglicherweise beim dritten integrierten Starship-Testflug auch versucht wird, eine Nutzlast in den Weltraum zu starten.

Der Super Heavy-Raketenverstärker wurde etwa 90 Minuten nach dem statischen Feuer des Schiffes gezündet. Ein Blick auf das Filmmaterial zeigt, dass die meisten Motoren etwa zehn Sekunden vor Testende getestet wurden. Statische Brandtests gehören zu den wichtigsten für Raketenstarts, da sie es den Ingenieuren ermöglichen, Probleme zu erkennen, bevor es zum Zeitpunkt des Starts zu potenziell katastrophalen Schäden kommt.

Seit SpaceX im Jahr 2020 erstmals mit dem Testen von Starship-Raketen begann, hat es bei der Produktion und dem Testen von Starships eine ganze Menge zurückgelegt. Im Laufe dieser Zeit hat das Unternehmen neue Raptor-Triebwerke entwickelt, ein neues Wasserüberschwemmungssystem am Startplatz gebaut, Upgrades für den Super Heavy-Booster eingeführt und seine Herstellung beschleunigt.

Die Fertigung wird für SpaceX eine weitere entscheidende Herausforderung sein, die es zu lösen gilt, wenn es seine Ziele mit Starship erreichen will. Jüngste Aussagen von Firmenchef Elon Musk besagen, dass SpaceX in einem Jahr mindestens 100 Raumschiffe der zweiten Stufe produzieren muss, wenn es bis zur Mitte den Mars kolonisieren will 2050er Jahre. Dies liegt daran, dass der Super Heavy zwar innerhalb weniger Minuten nach dem Start zum Startplatz zurückkehrt, die Rückkehr des Raumschiffs der zweiten Stufe jedoch viel länger dauern wird.

Dies erfordert natürlich mehr Raumschiffe, die nach der Rückkehr des Heavy startbereit sind, und um diesen aggressiven Rhythmus zu unterstützen, baut SpaceX in seinen Einrichtungen in Texas auch einen zweiten Startplatz. Sollten die heutigen Tests erfolgreich verlaufen sein, umfassen einige der nächsten Schritte vor einem dritten Flugtest einen vollständigen Stapel, Inspektionen des Schiffes und des Boosters, Inspektionen der Plattform und mögliche Schiffsreparaturen.