„Sie fühlen sich für mich nicht anders an“ – Chase Elliott über das Short-Track-Paket von NASCAR und wie man es in Zukunft verbessern kann

Das Next-Gen-Cup-Auto hat seit seiner Einführung in der NASCAR sicherlich eine ganze Reihe von Problemen erlebt, wobei Chase Elliott der jüngste Fahrer ist, der Änderungen an der neuen Ära der Stock Cars empfiehlt. Das in der Saison 2022 eingeführte Auto der siebten Generation der Cup-Serie litt unter Bedenken hinsichtlich der Fahrersicherheit, des Fahrverhaltens in schmutziger Luft und infolgedessen des Rennprodukts auf kurzen Strecken.

Hendrick Motorsports-Fahrer Chase Elliott äußerte seine Meinung zur jüngsten Änderung des Dachverbandes mit dem Kurzstreckenpaket. Da das Next-Gen-Auto auf einen erheblichen Abtrieb durch den Unterflügel und den Diffusor angewiesen ist, hat es sich aufgrund der Menge an schmutziger Luft, die es produziert, als schwieriges Auto erwiesen, dem nachfolgende Autos folgen und das es überholen kann.

Es ist Renntag in Atlanta 🍑🏁

Gehen Sie heute Abend um 19:00 Uhr ET zu @Hooters , um zu sehen, wie @chaseelliott auf dem Atlanta Motor Speedway antritt! #NASCAR #Di9 pic.twitter.com/lGt9hH4u1h

– Hooters Racing (@HootersRacing) 9. Juli 2023

Schmutzige oder turbulente Luft, die Abtriebselemente in einem Auto zunichte macht, scheint das neue Konzept ebenfalls stärker als je zuvor zu beeinflussen. Als er darüber sprach, dass die Verbesserungsversuche von NASCAR nicht spürbar waren, sagte Elliott gegenüber sportsnaut.com:

„Ich habe dieses Jahr viele Rennen verpasst, weil sie einige Spoiler entfernt und den Unterboden für die Kurz- und Straßenkurse ausgetauscht haben, und für mich fühlen sie sich nicht anders an. Ich habe die ersten paar Rennen verpasst und bin mit diesem Paket nach Martinsville zurückgekommen. Wenn Sie mir gesagt hätten, dass sich nichts geändert hätte, hätte ich Ihnen geglaubt.“

Allerdings verwies Elliott darauf, dass ihm der Reifentest im April in New Hampshire gezeigt habe, wo NASCAR Fortschritte machen könne. Er sagte:

„Ich dachte, dass wir bei diesem Test eine Menge Fortschritte beim Reifen gemacht haben, und es hat mir die Augen dafür geöffnet, wie viel wir allein mit der Reifenmischung erreichen können, und das hat mich wirklich überrascht.“

Angesichts der mangelnden Ergebnisse des vorherigen Updates bleibt zumindest laut Chase Elliott abzuwarten, wie weit NASCAR das Rennprodukt dieses neuen Autos auf Strecken wie dem Martinsville Speedway weiter verbessern kann.

Chase Elliott ist zuversichtlich, dass er diesen Sonntag Chancen hat

Obwohl Chase Elliott das erste Event der NASCAR Cup Series auf dem Atlanta Motor Speedway zu Beginn dieser Saison aufgrund einer Verletzung verpasst hat , scheint er zuversichtlich, an diesem Sonntag auf die Strecke zu gehen. In einem kürzlichen Interview mit dem NASCAR-Journalisten Bob Pockrass erklärte Elliott, dass sein Ansatz für das Wochenende unverändert bleibe. Er sagte:

„Ich fühle mich nicht wirklich anders, als ich damit angefangen habe. Ja, ich habe die Veranstaltung verpasst, aber ich durfte Talladega (Superspeedway) laufen, was eine weitere Speedway-Veranstaltung ist. Nicht dasselbe, aber in vielerlei Hinsicht ähnlich. Ich fühle mich überhaupt nicht im Rückstand.“

Chase Elliott sagt, dass er nicht das Gefühl hat, nach Atlanta zu fahren, auch wenn er das Rennen im März verpasst hat. Er erklärt: pic.twitter.com/GttE6Ekrrg

– Bob Pockrass (@bobpockrass) 6. Juli 2023

Beobachten Sie Chase Elliott in Aktion auf dem Atlanta Motor Speedway während des Quaker State 400.