Die Diskussion über Streckenbegrenzungen führt zu einem Streit zwischen Mercedes-Pilot Toto Wolff und Red Bull-Pilot Christian Horner

Mercedes-Chef Toto Wolff ist der Meinung, dass auf der Red-Bull-Ring-Strecke Streckenbegrenzungen erforderlich sind, während sein Red-Bull-Kollege Christian Horner meint, dass dadurch der Sport amateurhaft wirkt. Das Duo hatte unterschiedliche Meinungen zu diesem Thema, als es nach dem GP von Österreich mit Sky Sports F1 sprach.

Zum Thema Streckenverstöße und deren Überwachung sagte Horner:

„Ich denke, die Sache mit den Streckenbegrenzungen muss man sich anschauen, weil sie uns ein bisschen amateurhaft erscheinen lässt. Bei so vielen guten Fahrern, die diese Grenzen überschreiten, ist es einfach zu einfach. Ich denke, das ist etwas, worüber wir uns nächstes Jahr Gedanken machen müssen. Entweder die Bordsteinkanten oder vielleicht ein bisschen Kies auf der anderen Seite der Bordsteinkante würden das Ganze wieder in Ordnung bringen, aber ich denke, mit all diesen Strafen wird es für die Fahrer sehr hart.“

Im Gegensatz dazu stellt Mercedes-Geschäftsführer Wolff fest:

„Ich denke, nein, die Stewards machen ihren Job. Das sagen die Regeln. Ich denke, wir müssen entweder zum Wurst-Randstein zurückkehren und bedenken, dass Teams und Fahrer sich nicht beschweren sollten, wenn sie ihre Autos kaputt machen, denn das ist klar. Oder man muss einfach jeden gehen lassen, wohin er will. Das ist die andere Lösung, wie sie es bei einigen Rennen in den Vereinigten Staaten tun.“

Nach Angaben der FIA kam es beim GP von Österreich zu rund 1.200 Verstößen gegen die Streckenbegrenzung durch Fahrer. Zusammen mit den Rennkommissaren musste die Aufsichtsbehörde nach dem Rennen acht Fahrer bestrafen, was sich erheblich auf das Gesamtergebnis des Rennens auswirkte.

Abgesehen von den Podiumsplätzen Max Verstappen , Charles Leclerc und Sergio Perez wurden die meisten Fahrer bestraft. Während Perez der einzige Red Bull-Fahrer war, der während des Rennens unter den Auswirkungen der Streckenbegrenzungsverletzung zu leiden hatte, hatte Horner Mitgefühl mit allen Fahrern, deren Rennergebnisse beeinträchtigt wurden.

Im Gegensatz dazu war Mercedes-Teamchef Wolff der Meinung, dass die Sportkommissare sich an die Regeln und Vorschriften hielten und dass es eine faire Entscheidung sei.

Auch der siebenfache Weltmeister Lewis Hamilton erlitt während des Rennens eine Strafe von fünf Sekunden und nach dem Rennen eine weitere Strafe von zehn Sekunden.

Mercedes-Chef schlägt vor, Streckenbegrenzungen komplett abzuschaffen

Toto Wolff schlug vor, den Rennstrecken „Wurst Curbs“ hinzuzufügen oder die Streckenbegrenzungen ganz aufzuheben, und zeigte dabei Verständnis für die Frustration unter den Fans, Teams und Fahrern.

Der Mercedes-Chef war der Meinung, dass die FIA ​​ihr Bestes gegeben hatte, um die Regeln ordnungsgemäß durchzusetzen, aber die Situation, die sich daraus ergab, war enttäuschend und frustrierend für Fahrer, Teams und Fans. Er glaubt, dass es notwendig ist, eine Lösung zur Verfolgung von Grenzwertverstößen zu finden, die in Zukunft umgesetzt werden kann.

Im Gespräch mit den Medien vor Ort nach dem Rennen sagte der Mercedes-Geschäftsführer:

„Jeder ist wirklich in der schlimmsten Situation, da die Vorschriften, die Rennstrecke und die FIA ​​versuchen, sie so gut wie möglich durchzusetzen. Es gibt Kameras und Sensoren und sie haben einige Zeit damit verbracht, sich das anzuschauen, und wir haben das Gleiche in der Basis gemacht und uns alle Bordgeräte angeschaut, nur um sicherzugehen, dass wir nicht im Vergleich zu den anderen Teams bestraft wurden.

„Aber für die Fans, Teams und Fahrer ist es super frustrierend, diese Strafen weiterhin zu verhängen, aber es gibt nur zwei Lösungen. Sie können entweder zu den Randsteinen zurückkehren und die Fahrer und Autos ausbremsen oder einfach die [Streckenbegrenzungen] insgesamt aufheben und sie die schnellste Linie fahren lassen. Wir müssen eine Lösung für das Interesse der Strecke finden, die eine Super- und Traditionsstrecke ist, und für die Interessenvertreter, weil wir spektakuläre Rennen erreichen wollen, die nicht durch Strafen beeinflusst werden, die aus den richtigen Gründen verhängt werden.“

Die Mercedes-Piloten Lewis Hamilton und George Russell hatten die Ziellinie auf den Plätzen sieben bzw. acht überquert. Aufgrund zahlreicher Strafen nach dem Rennen wurde Hamilton jedoch auf den achten Platz zurückgestuft, während Russell auf den siebten Platz vorrückte.

Ihre Kundenteams McLaren und Aston Martin hatten sie auf der Strecke ebenfalls übertroffen, was zu noch mehr Frustration zu ihrem düsteren Wochenende führte. Auf dem Weg nach Silverstone freut sich das Brackley-Team auf das Rennen, das für beide Fahrer ein Heimrennen ist.