Waymo stellt den Betrieb selbstfahrender gewerblicher Lkw zugunsten des Taxigeschäfts ein

Waymo stellt den Betrieb selbstfahrender gewerblicher Lkw zugunsten des Taxigeschäfts ein

In einer heutigen Pressemitteilung teilten die Co-CEOs von Waymo, Tekedra Mawakana und Dmitri Dolgov, ihre neue Vision und Roadmap mit. Sie sprechen über die Aussichten auf schnell wachsende Fähigkeiten der KI, die Verlagerung des Fokus auf Waymo One und die Partnerschaft mit Daimler Truck North America (DTNA).

Waymo hat vor weniger als einem Jahr, im November 2022, seine fahrerlosen Taxidienste in San Francisco für Gebiete in Daly City, Los Altos, Los Altos Hills, Mountain Views, Palo Alto und Sunnyvale eröffnet . Zuvor arbeitete das Unternehmen mit Marken wie Renault , Geely, Fiat Chrysler und Lyft zusammen, um mehr selbstfahrende Taxis auf mehr Märkten anzubieten.

Waymo One

Waymo One, sein autonomer Ride-Hailing-Dienst, verzeichnete in San Francisco, Pheonix und Los Angeles ein deutliches Wachstum und eine deutliche Nachfrage nach Fahrgästen. Waymo gibt an, für seine Dienste einen KI-basierten, vollständig autonomen Fahrer mit dem treffenden Namen Waymo Driver zu entwickeln.

Obwohl Waymo Driver für die Integration in kommerzielle Anwendungen wie LKW-Transporte und Lieferungen konzipiert ist, kündigten die CEOs an, dass der LKW-Betrieb eingestellt wird, um den Ride-Hailing-Dienst Waymo One zu verdoppeln.

In der Ankündigung klären sie über Waymos Plattforminvestitionen und die technische Entwicklung eines autonomen Lkw. DTNA wird die Freightliner Cascadia-Plattform weiterentwickeln.

Die Pressemitteilung macht auch auf die kurzfristigen Ziele des Unternehmens aufmerksam. Der kommerzielle Erfolg von Waymo One steht im Vordergrund. Dies wird das Unternehmen auf den Weg der Wertschöpfung und des Geschäftswachstums bringen.

Waymo iteriert schnell KI/ML-Modelle, um den Fahrer zu verbessern und regulatorische Hürden zu überwinden und umzugestalten, um das weitere Wachstum seines Fahrdiensts zu erleichtern und langfristig auch Partnern wertvolle Erkenntnisse zu liefern.

Während Waymo zukünftiges Potenzial in Lkw-Lösungen sieht und seine Fahrerfähigkeiten auf Autobahnen weiter entwickelt, bekräftigt das Unternehmen, dass die starke Fokussierung auf Waymo One die Blutlinie des gesamten Unternehmens ist. Es ist zu beachten, dass die Konkurrenz in diesem Bereich nur von Uber ausgeht.

Quelle: Waymo

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