Was beinhaltet das neue kalifornische Gesetz zum Umgang der Polizei mit Fahrern und Fußgängern? Unterzeichneter Gesetzentwurf, der ab Januar 2024 umgesetzt werden soll

Laut Quellen wie The Sun und Fox 5 tritt am 1. Januar eine Regelung in Kraft, die den Umgang der kalifornischen Polizei mit Bürgern bei Verkehrskontrollen einschränkt.

Gavin Newsom, der Gouverneur von Kalifornien, hat den jüngsten Gesetzentwurf AB-2773 unterzeichnet, der vorschreibt, dass die Polizei ihre Absichten erläutert, bevor sie das Gespräch mit dem Fahrer fortsetzt. Das Gesetz verbietet es der Polizei, ein Gespräch mit der Frage zu beginnen: „Wissen Sie, warum ich Sie angehalten habe?“

Das kalifornische Gesetz tritt in der ersten Hälfte des Jahres 2024 in Kraft und bleibt bis zum 1. Januar 2030 in Kraft, sofern es nicht geändert wird, um das Datum seiner Schließung zu verschieben. Darüber hinaus fallen die Gebühren für verspätete Zulassungen des Department of Motor Vehicles an Alle Durchsetzungsmaßnahmen, die im zweiten Monat nach Ablauf des Tags durchgeführt werden, bleiben in Kraft.

Im kalifornischen Recht wurden zahlreiche neue Maßnahmen zum Umgang der Polizei mit Fahrern und Fußgängern eingeführt

Viele neue Maßnahmen, die in das Gesetz aufgenommen wurden, werden zu Beginn des neuen Jahres für die Gesetzgeber in Kalifornien wirksam. Darunter sind mehr als ein Dutzend Verkehrssicherheitsgesetze, die sich auf die rund 27 Millionen Autofahrer des Staates auswirken werden.

Einige der von Gouverneur Gavin Newsom in diesem Jahr erlassenen Gesetze zielen darauf ab, das Problem der Todesfälle durch Fußgänger anzugehen. Auf der anderen Seite versuchen andere, neue Sicherheitsprogramme einzuführen, um die Art und Weise zu ändern, wie die Polizei bei Verkehrskontrollen mit Autofahrern interagiert.

„Wissen Sie, warum ich Sie angehalten habe?“ ist eine Frage, die ein Beamter den Fahrern im Staat vielleicht tausendmal gestellt hat von Kalifornien, nachdem sie angehalten wurden. Allerdings muss die Polizei ab Januar 2024 den Grund für die Verkehrskontrolle klären, bevor sie weitere Fragen stellen kann. Sie können das Gespräch mit dieser Frage nicht mehr beginnen.

Das kalifornische Gesetz sieht außerdem vor, dass ein Beamter nur dann auf die Begründung eines Stopps verzichten darf, wenn er der Ansicht ist, dass dies notwendig ist, „um Leben oder Eigentum vor einer unmittelbaren Bedrohung zu schützen“. Dies gilt auch für den Fall, dass ein Fußgänger angehalten wird.

Darüber hinaus verbietet der Gesetzentwurf der Polizei, sich nach dem Geschlecht, der Hautfarbe oder der ethnischen Zugehörigkeit einer Person zu erkundigen, die sie angehalten hat. Es wird kein Einzelfall erwähnt, in dem ein Beamter möglicherweise von dieser Regel abweichen muss. Stattdessen müssen diese Elemente „auf der Beobachtung und Wahrnehmung“ des Beamten basieren.

Darüber hinaus besagt das kalifornische Recht auch:

Das Recht der Bürger, „das Ausmaß und die Grenzen der Befugnisse eines Friedensbeamten während einer Verkehrskontrolle sowie die gesetzlichen Rechte von Fahrern und Passagieren anzusprechen, einschließlich, aber nicht beschränkt auf das Recht, Beschwerden gegen einen Friedensbeamten einzureichen“, wird ebenfalls verankert ihnen durch das staatliche Fahrerhandbuch bekannt.

Darüber hinaus darf ein Beamter vor dem zweiten Monat nach Ablauf der Zulassung eines Fahrzeugs einen Autofahrer nicht mehr für Durchsetzungsmaßnahmen anhalten, die nur auf einem Verstoß gegen den auf der Rückseite angebrachten Zulassungsaufkleber beruht Kennzeichen des Fahrzeugs.

Der Gesetzentwurf der Abgeordneten Diane Dixon, AB 256, versucht außerdem, die Befugnisse der Strafverfolgungsbehörden einzuschränken, „vorgetäuschte Kontrollen“ durchzuführen, d den ersten Platz.

Der Verfasser des Gesetzentwurfs, Staatssenator Steven Bradford, erklärte:

„Es ist erforderlich, Gerechtigkeit und Rechenschaftspflicht in Gemeinden in ganz Kalifornien zu fördern.“

Senator Bradford fuhr fort:

„AB2773 bringt Transparenz in den Dienst des Schutzes unserer Öffentlichkeit“

Strafverfolgungsbehörden sind zudem gesetzlich dazu verpflichtet, die Einhaltung der Gesetze im Auge zu behalten und in ihren Berichten die Begründung für jede von ihnen durchgeführte Kontrolle zu dokumentieren.

Es wurde auch entwickelt, um bei der Entschärfung von Situationen zwischen Polizei und Öffentlichkeit zu helfen. Der Vorschlag enthält auch Vorschriften, die es einem Polizeibeamten verbieten, einen Fahrer oder Beifahrer zu durchsuchen, um deren biologisches Geschlecht festzustellen. Gleichzeitig sind Durchsuchungen nur zulässig, wenn der Beamte seine Handlungen erklären kann.