Warum ruft Toyota seine Fahrzeuge zurück? Der Grund dafür wurde ermittelt, als das Unternehmen die Besitzer von 50.000 Autos aufforderte, mit dem Autofahren aufzuhören

Toyota und General Motors raten Besitzern von rund 50.000 älteren Corolla-, Matrix-, RAV4- und Pontiac Vibe-Fahrzeugen, ihre Fahrzeuge nicht mehr zu nutzen. Laut Quellen wie CBS News besteht die Möglichkeit, dass die Takata-Airbag-Gasgeneratoren dieser Modelle explodieren und Granatsplitter in die Luft schießen. Diese Explosion könnte tödlich enden.

Dieselbe Quelle behauptet, die dringende Warnung sei am Donnerstag, dem 25. Januar, verschickt worden. Nach Angaben des Autoherstellers fallen bestimmte Modelle dieser speziellen Autos mit Takata-Airbag-Gasgeneratoren aus dem Modelljahr 2003 bis 2004 unter den Hinweis „Nicht fahren“.

Das Unternehmen hat diese vorbeugende Maßnahme als Reaktion auf das anhaltende weltweite Problem mit Airbag-Gasgeneratoren von Takata ergriffen. Laut CBS News sagte das Unternehmen in einer offiziellen Erklärung:

„Besitzer sollten diese Fahrzeuge NICHT FAHREN, bis die KOSTENLOSE Sicherheitsrückrufreparatur durchgeführt wurde.“

Toyota hat seine Fahrzeuge wegen defekter Airbags zurückgerufen

In einer aktuellen Ankündigung hat Toyota Motor einige seiner Autos zurückgerufen . Das Unternehmen forderte die Besitzer von Tausenden von Matrix, Corolla, Pontiac Vibe und RAV4 auf, das Fahren ihrer Autos zu vermeiden. Laut derselben Erklärung behauptet Toyota, dass dies auf ein Problem mit dem Airbag-Gasgenerator zurückzuführen sei, der explodieren und möglicherweise den Fahrer töten könnte.

Die Warnung gilt für einige Corolla-Kleinwagen und Matrix-Schrägheckmodelle der Modelljahre 2003 und 2004 sowie kleine RAV4-SUVs der Modelljahre 2004 und 2005. Ebenfalls abgedeckt sind etwa 11.000 Pontiac Vibes aus den Jahren 2003 und 2004, die im selben kalifornischen Werk wie der Matrix hergestellt wurden.

Dieser Rückruf folgt auf mehr als 30 Todesfälle weltweit , davon 26 in den Vereinigten Staaten, und Hunderte von Verletzungen, die durch die Explosion der Takata-Airbag-Gasgeneratoren verursacht wurden und Metallsplitter im Inneren von Autos und Lastwagen freigesetzt haben.

Um bei einer Kollision Airbags auszulösen, setzte Takata flüchtiges Ammoniumnitrat ein, um eine kleine Explosion auszulösen. Allerdings kann die Einwirkung hoher Temperaturen und Feuchtigkeit im Laufe der Zeit dazu führen, dass sich der chemische Treibstoff zersetzt. Es kann Granatsplitter auswerfen und einen Metallkanister in die Luft sprengen, wenn dieser zu heftig explodiert.

Laut ABC7 Chicago sagte der Fahrzeughersteller in einer Erklärung:

„Wenn der Airbag ausgelöst wird, besteht eine höhere Wahrscheinlichkeit, dass ein Teil im Inneren explodiert und scharfe Metallfragmente abschießt, was zu schweren oder tödlichen Verletzungen des Fahrers oder der Passagiere führen kann.“

Laut Toyota wurden der Fahrerairbag des RAV4-Modells und der Beifahrerairbag des Corolla-Modells zurückgerufen. Es gibt auch einen zweiten Rückruf, der bestimmte Corolla- und Corolla Matrix-Modelle betrifft und dazu führen kann, dass der Airbag auch ohne Kollision ausgelöst wird.

Die möglichen Explosionen waren der Grund, warum das Unternehmen die Warnung auslöste. Anstatt ihre Autos zur Reparatur zu einem örtlichen Händler zu bringen, wurde den Besitzern empfohlen, sich an einen solchen zu wenden. Händler bieten Dienstleistungen wie Fahrzeugabholung und -lieferung, mobile Reparatur und Abschleppen des Autos zu einem Händler an.

Das Unternehmen sagte weiter, dass Besitzer, um herauszufinden, ob ihre Fahrzeuge betroffen sind, nhtsa.gov/recalls besuchen und ihre 17-stellige Fahrzeugidentifikationsnummer eingeben können.

Die National Highway Traffic Safety Administration hingegen verzichtete zunächst auf eine Stellungnahme. Darüber hinaus weigerte sich sogar Toyota, offenzulegen, ob die „Fahren verboten“-Warnung auf einen bestimmten Vorfall zurückzuführen war, etwa einen Todesfall oder eine schwere Verletzung im Zusammenhang mit dem betroffenen Modell.

Quellen wie ABC7 Chicago und CBS News zufolge ist dies die größte Auto-Rückrufaktion in der amerikanischen Geschichte, ausgelöst durch die Möglichkeit einer katastrophalen Fehlfunktion.

Im Rahmen des größten Rückrufs zur Autosicherheit in der Geschichte haben über 20 Hersteller in den letzten zehn Jahren über 67 Millionen Takata-Airbag-Gasgeneratoren in den USA und über 100 Millionen weltweit zurückgerufen.