„Warum zum Teufel habe ich so viel Pech?“: Charles Leclercs herzlicher Teamfunk nach dem Hydraulikschaden seines Autos geht viral

Charles Leclerc war beim Formel-1-GP von Brasilien 2023 untröstlich, da er das Rennen bereits vor Beginn aufgeben musste. Während der Einführungsrunde verlor der Monagaske die Hydraulik des Autos und geriet nach und nach von der Strecke ab, bevor er gegen die Leitplanken prallte. Das Ende seines Rennwochenendes war für den Ferrari-Piloten niederschmetternd.

Nachdem das Problem aufgetreten war, meldete er sich sofort über Funk, um das Team zu informieren und auch seinen rohen Gefühlen während dieser Zeit Ausdruck zu verleihen.

„NEIN! Ich habe die Hydraulik verloren. Ich habe die Hydraulik verloren! Warum zum Teufel habe ich so viel Pech … warum zum Teufel habe ich so viel Pech!“, sagte Leclerc.

Da einer der traurigen Höhepunkte des Rennens das Ausscheiden von Leclerc aus dem Rennen war, verbreitete sich die enttäuschende Radiosendung von ihm in den sozialen Medien viral, als Tausende von Fans darauf reagierten.

Sie sympathisierten mit dem Ferrari- Fahrer und hinterließen tröstende Nachrichten. Einige sagten sogar, dass sie wollen, dass das Jahr 2023 zu Ende geht und man den SF-23 nie wieder sieht, während andere erklärten, dass dies Charles Leclerc völlig ruinieren könnte.

Hier sind einige Reaktionen der Fans:

Charles Leclerc holte im Hauptrennen keine Punkte und liegt in der Fahrerwertung auf dem siebten Platz. Wenn sein Pech oder seine Leistung anhalten, besteht die Chance, dass George Russell ihn von der achten Position überholen könnte.

Charles Leclerc über das kleine Leistungsfenster des Ferrari SF-23

Nach dem Formel-1-GP von Mexiko 2023 ging Charles Leclerc eingehend darauf ein, dass der Ferrari SF-23 ein kleines Zeitfenster hat, in dem er hervorragend funktioniert, sonst aber schnell Zeit verliert.

Er versicherte jedoch allen, dass es zumindest derzeit keine größeren Lösungen für die Erweiterung des Betriebsfensters gebe.

„Nein, ich denke, es bestätigt immer noch die Schwächen unseres Autos, bei dem es sich um ein sehr leistungsstarkes Auto handelt. Und wann immer wir das optimale Fenster des Autos verlassen, verlieren wir zu viel Zeit.“

„Aber wir werden uns die Sache noch einmal genauer ansehen, um zu verstehen, was dort schief gelaufen ist, um das in Zukunft zu verbessern. Aber ich denke, kurzfristig gibt es keine großen Lösungen. Ich denke, jedes Mal, wenn wir, wie gesagt, etwas außerhalb des optimalen Fensters sind, verlieren wir zu viel Zeit.“

Leclerc hatte in Mexiko ein ordentliches Rennen, als er hinter Lewis Hamilton und Max Verstappen Dritter wurde .