Warum wird McLaren sein großes Upgrade über einen Zeitraum von drei Rennen bringen?

Während jedes Formel-1-Team sein Auto vor einem Rennen aufrüstet, wird McLaren sein Upgrade-Paket vor der Sommerpause über drei Rennen hinweg vorstellen.

Mit den neuen Upgrades wird erwartet, dass der McLaren MCL60 so gut ist wie eine komplette Überarbeitung der aktuellen Version des Autos. Zuvor hatten sie den Boden während der ersten Reihe von Änderungen vor dem GP von Aserbaidschan erheblich überarbeitet.

Das nächste Paket, das ausgerollt wird, soll das erste Produkt der überarbeiteten technischen Abteilung sein, die Teamchef Andrea Stella im April eingeführt hat. Die Upgrades werden im Laufe der Rennen in Österreich, Großbritannien und Ungarn im Juli durchgeführt.

Stella nannte die Neugestaltung eine „große Überarbeitung“, die sich auf „so ziemlich jedes einzelne aerodynamische Teil“ des Autos auswirken werde.

„Relativ schnell zu Beginn der Saison wurde uns klar, dass das Auto grundlegend überarbeitet werden musste. Deshalb werden die Upgrades über mehrere Rennen verteilt. Es wird spürbar sein. Wir mussten sogar einige Teile unter der Karosserie neu gestalten. Aus diesem Grund hat es auch einige Zeit gedauert, bis die Bereitstellung dieser Upgrades möglich war. Ich würde sagen, es ist so ziemlich das gesamte Auto“, erklärte er (via The Race).

Stella warnte auch, dass der Grand Prix von Kanada an diesem Wochenende für McLarens aktuelles Auto schwierig werden könnte.

„Was die Upgrades angeht, haben wir hier nur einen Heckflügel, die Version, die am besten für den Luftwiderstand geeignet ist, den man auf dieser Strecke anwendet. Die meisten Upgrades werden wir im Laufe der folgenden Ereignisse sehen“, sagte er.

„Wir bevorzugen definitiv die Eigenschaften von Barcelona, ​​weil das Auto in Hochgeschwindigkeitskurven stark ist. Hier gibt es keine Hochgeschwindigkeitskurven und viel Traktion bei niedriger Geschwindigkeit. Es könnte ein bisschen schwierig sein. Wir würden uns auf jeden Fall über etwas [nasses] Wetter freuen!“ er fügte hinzu.

McLaren-Teamchef über die Überarbeitung des technischen Teams: „Da hatten wir Probleme“

McLaren- Teamchefin Andrea Stella hat die notwendigen Änderungen im Hinterzimmer vorgenommen, in der Hoffnung, sie wieder zu einem wettbewerbsfähigen Team zu machen. Er entließ den technischen Direktor James Key und ersetzte ihn durch ein dreiköpfiges technisches Führungsteam.

Stella erklärte, dass die neue technische Struktur, die das Gebot der Stunde sei, wettbewerbsfähige Ideen auf den Tisch bringen könne.

„Es geht nicht darum, wer Entscheidungen trifft, sondern vielmehr darum, wie wir wettbewerbsfähige Ideen generieren und umsetzen können.“ Was McLaren gefehlt hat, ist nicht, wer Entscheidungen trifft. Es ging vielmehr darum, ob wir wettbewerbsfähige Ideen einbringen können, um ein schnelles Auto zu bauen. Da haben wir uns schwergetan. „Wir glauben, dass diese Organisation dieses Problem angeht“, erklärte er. (über Autosport)