Wird sich Chase Elliott für die Playoffs qualifizieren, wenn Corey LaJoie mit dem Chevy Nr. 9 ein NASCAR-Rennen gewinnt?

NASCAR-Fans wurden diese Woche nach dem Coca-Cola 600, bei dem Chase Elliott für ein Rennen in der Saison 2023 gesperrt wurde, mit einer interessanten Wendung der Ereignisse konfrontiert.

Der Hendrick Motorsports-Fahrer, der in der Saison 2023 bereits einen ordentlichen Teil der Eröffnungsrennen verpasst hat, wird nun ein weiteres Rennen am Spielfeldrand erleben.

Die Entscheidungen des Dachverbandes fielen am Dienstag dieser Woche nach einer genauen Untersuchung des Vorfalls zwischen dem gebürtigen Dawsonville, Georgia, und Joe Gibbs Racing-Fahrer Denny Hamlin auf dem Charlotte Motor Speedway. Man sah, wie das Duo während des 600 Meilen langen Rennens um seine Position kämpfte, als Hamlin Elliott auf der Strecke drängte und ihn gegen die Wand prallen ließ.

Da er nun gesperrt ist und sein Kollege Corey LaJoie nach Bekanntgabe seiner Sperre bestätigt hat, im Chevy Nr. 9 zu fahren, hätte Chase Elliotts Playoff-Bewerbung für 2023 keine schlechtere Wendung nehmen können.

Wenn LaJoie es schafft, bei seinem einzigen Auftritt in Elliotts Maschine zu gewinnen, wird es Elliotts Einzug in die Playoffs erschweren, während das Auto Nr. 9 separat in die Playoffs der Besitzer vordringen wird.

Im Moment, da die Punktetabelle hinter Charlotte liegt, müssen sowohl Elliott als auch LaJoie entweder ein Rennen gewinnen oder Playoff-Punkte sammeln, um für eine Chance auf die Meisterschaft 2023 aufzusteigen. Der bekannte NASCAR-Journalist Bob Pockrass twitterte die einfachste Antwort und erklärte, ob Chase Elliott von dieser Situation profitieren oder verlieren werde:

„Für diejenigen, die sich fragen: Wenn LaJoie im Auto Nr. 9 gewinnt, schafft er es in die Playoffs der Fahrermeisterschaft (Chase müsste sich den Einzug mit einem Sieg oder durch Punkte verdienen), während das HMS-Auto Nr. 9 in den Playoffs der Besitzer wäre. Der Bonus für das Ende der Saison basiert ausschließlich auf der Leistung des Besitzers, nicht auf dem Fahrer.“

Brad Keselowski reagiert darauf, dass Chase Elliott nach einem Zwischenfall in Charlotte eine Sperre für ein Rennen erhält

Brad Keselowski, Eigentümer und Betreiber der NASCAR Cup Series, war der Meinung, dass die Entscheidung des Leitungsgremiums klar war, warum sie getroffen wurde, wie der Fahrer und Miteigentümer von RFK Racing kürzlich in der RaceHub-Show von FOX Sports darlegte. Er sagte:

„Ich denke, NASCAR hat die Entscheidung aufgrund der Daten getroffen. Die Daten sind einigermaßen klar, sie sind subjektiv, zum ersten Mal seit langem verfügt NASCAR über echte Schlüsselbeweise. Sie sahen, wie das Auto Nr. 9 das Lenkrad stark nach links drehte.“

Chase Elliott wird auf dem Sonoma Raceway für den Toyota/Save Mart 350 auf seine alten Wege zurückkehren.