„Solche Ergebnisse erreicht man nicht durch Zufall“: Red-Bull-Boss will trotz totaler Dominanz keine Herausforderung für Max Verstappen und Sergio Perez

„Solche Ergebnisse erreicht man nicht durch Zufall“: Red-Bull-Boss will trotz totaler Dominanz keine Herausforderung für Max Verstappen und Sergio Perez

Die vielbeachtete Dominanz von Red Bull Racing und Max Verstappen in der Saison 2023 hat Fans und Experten gleichermaßen in Erstaunen versetzt. Mit einer makellosen Bilanz von zwölf Siegen in Folge vor der Sommerpause hat sich die Aussicht, dass Red Bull in dieser Saison jedes Rennen gewinnt, von einem fernen Traum zur greifbaren Realität entwickelt.

Allerdings hat Christian Horner, der Chef des Teams, die Idee, auf mehr Konkurrenz in der Startaufstellung zu hoffen, verworfen.

Nach Jahren hartnäckiger Bemühungen, den Mercedes-Moloch zu entthronen und die Vormachtstellung von Red Bull wiederherzustellen, scheint Horner die Früchte der Arbeit seines Teams zu genießen. Auf die Frage nach seinen Wünschen nach einer stärkeren Titelherausforderung war Horners Antwort eindeutig (via Motorsport):

„Keiner von mir wünscht sich das. Ich glaube, ich bin immer noch in der Erholungsphase von 2021.“

Max Verstappens dominante Serie, die von acht Siegen in Folge geprägt war, verfolgte weiterhin die Startaufstellung auf der legendären Rennstrecke von Spa-Francorchamps. Der Niederländer kam mit sagenhaften 32 Sekunden Vorsprung vor Charles Leclercs Ferrari ins Ziel, dem ersten Nicht-Red-Bull-Auto, das die Ziellinie überquerte. Diese Leistung war ein Beispiel für die Präzision und Synchronisation, die zum Sinnbild des Ansatzes von Red Bull geworden sind.

Horners Bemerkungen unterstreichen die kollektive Anstrengung, die hinter der Erzielung solch bemerkenswerter Ergebnisse steckt. Er würdigte die erforderliche komplexe Teamarbeit und verwies auf Personen wie Greg Reeson, den Werkstatttechniker, der für die Reifenverwaltung des Teams verantwortlich ist, und die heimlichen Helden, die hinter den Kulissen arbeiten. Horner betonte (via Motorsport):

„Es geht darum, dass jedes Teammitglied, jede Abteilung in der Fabrik ihre Arbeit erledigt. Solche Ergebnisse erzielt man nicht durch Zufall.“

Das Zusammenspiel von akribischer Technik und strategischer Brillanz hat Red Bull zu einer dominanten Position verholfen, die ein Beweis für ihr unerschütterliches Engagement ist.

Das Ausmaß der Leistung von Red Bull ist der Führung des Teams nicht entgangen. Horner sagte (via Motorsport):

„Es ist phänomenal, sowohl im GP als auch im Sprint ungeschlagen in die Sommerpause zu gehen. Es übersteigt jedermanns kühnste Vorstellung, jetzt in dieser Position zu sitzen.“

Helmut Marko spricht über die flackernde Konkurrenz zu Red Bull und Max Verstappen

Während Horner weiterhin vorsichtig ist, wenn es darum geht, Prognosen für die verbleibenden Rennen der Saison abzugeben, hat sich die Aussicht auf eine ungeschlagene Saison von unwahrscheinlich zu plausibel gewandelt. Helmut Marko, eine Schlüsselfigur in der Red Bull-Hierarchie, sagte gegenüber Motorsports:

„Wenn man logisch denkt, dann nein… Aber wir hätten auch nie gedacht, dass wir die ersten 12 Rennen gewinnen könnten, also muss ich jetzt sagen: Warum nicht?“

Während die Vormachtstellung von Red Bull, gestützt auf einen unaufhaltsamen Max Verstappen, die Landschaft der Formel 1 weiterhin neu definiert, müssen sich konkurrierende Teams mit der Realität einer Macht auseinandersetzen, die unüberwindbar scheint. Helmut Marko nannte die anderen Teams namentlich, die zu verschiedenen Zeitpunkten der Saison eine Bedrohung für Max Verstappen und Sergio Perez darstellten (via Motorsport):

„Die Opposition hinter uns verändert sich ständig. Einmal ist es Ferrari, einmal ist es McLaren und dann sind es Aston Martin oder Mercedes, die hinter uns stehen.“

In einer Saison, die Rekorde überrollt und Erwartungen auf den Kopf gestellt hat, steht Red Bull Racing kurz davor, Geschichte zu schreiben. Während Max Verstappen auf rekordverdächtige Weise seinem dritten Weltmeistertitel immer näher rückt, wird man die Leistung von Red Bull in der zweiten Saisonhälfte zweifellos mit angehaltenem Atem verfolgen.

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