3 wichtige Verbesserungen bei den aufgefrischten Elektrofahrzeugen Volvo C40 und XC40

Volvo hat Updates für seine vollelektrischen Modelle C40 und XC40 für das neue Modelljahr angekündigt, darunter eine größere Reichweite, verbesserte Lademöglichkeiten und Varianten mit Hinterradantrieb. Werfen wir einen Blick darauf, welche Verbesserungen in diesen Fahrzeugen angeboten werden.

Ein lang erwartetes Angebot von Volvo

Dies ist das erste Mal seit 25 Jahren, dass Volvo ein Auto mit Hinterradantrieb anbietet. Der schwedische Automobilhersteller hat auch den Permanentmagnet-Elektromotor der zweiten Generation, der die Hinterachsen für seine vollelektrischen Modelle C40 und XC40 antreibt, selbst entwickelt.

Javier Varela, Chief Operating Officer und stellvertretender Vorstandsvorsitzender von Volvo, sagte:

„Diese Updates sind ein weiterer großer Schritt in unserer Arbeit, bis 2030 ein vollelektrischer Autohersteller zu werden. Reichweite und Ladezeiten sind neue Schlüsselfaktoren für immer mehr unserer Kunden, und diese Verbesserungen machen unsere vollelektrischen Modelle noch attraktiver als sie bereits sind war.“

Schauen wir uns diese Updates also genauer an.

1. Hinterradantrieb: Zur Erhöhung der Reichweite

Der C40 und XC40 bieten jetzt zwei neue Antriebsstrangoptionen mit Hinterradantrieb mit E-Motoren der zweiten Generation, die Sie begeistern werden.

Die erste Option ist ein 175-kW-E-Motor mit Standardreichweite, der eine Leistungssteigerung von 3 % und eine Reichweite von bis zu 285 Meilen gemäß dem WLTP- Testzyklus bietet.

Die zweite Option ist eine größere Batterie gepaart mit einem stärkeren 185-kW-E-Motor, der eine beeindruckende Reichweite von bis zu 320 Meilen für den XC40 Recharge und 530 Meilen für den C40 Recharge bietet.

Unsere Übersicht über EV-Motoren deckt mehr ab, wenn Sie neugierig sind.

2. Neue hauseigene Zwillingsmotoren für den Allradantrieb

Volvo hat seine allradgetriebene (AWD) Variante für die Modelle C40 und XC40 aktualisiert. Das neue Setup umfasst einen hauseigenen 183-kW-E-Motor an der Hinterachse und einen neuen 117-kW-E-Motor an der Vorderachse, gepaart mit einem 82-kWh-Batteriepaket.

Dies verbessert die Reichweite des XC40 Recharge Twin Motor AWD auf 310 Meilen, eine Steigerung von 39 Meilen gegenüber der Vorgängerversion und die des C40 Recharge Twin Motor AWD auf 315 Meilen (35 Meilen Boost).

3. Schnelleres Aufladen

Der größere 82-kWh-Akku hat eine verbesserte Ladeleistung und ermöglicht eine schnellere Laderate von 200 kW DC gegenüber 150 kW DC. Das bedeutet, dass es nur 28 Minuten dauert, um die Batterie des Elektrofahrzeugs von 10 % auf 80 % aufzuladen.

Elektroautohersteller kämpfen um neue Kunden

Mit größerer Reichweite, verbesserter Ladefunktion und Varianten mit Hinterradantrieb sind die aufgefrischten Elektrofahrzeuge C40 und XC40 von Volvo bereit, ein breiteres Kundenspektrum anzusprechen. Diese Aktualisierungen stehen im Einklang mit dem Ziel des Unternehmens, bis 2030 ein Hersteller von Elektroautos zu werden, und demonstrieren sein Engagement für Innovation und Nachhaltigkeit in der Elektrofahrzeugbranche.

Natürlich ist Volvo nicht der Einzige, der sich dem EV-Markt anschließt. Andere Unternehmen stellen ihre eigenen neuen Elektrofahrzeugmodelle vor, etwa Sony und Honda mit der Marke Afeela. Man darf gespannt sein, wie diese neuen Modelle im Vergleich abschneiden und welche Neuerungen sie auf den Markt bringen.