Von „schrecklich“ bis „nicht gut“: Mercedes-Chef Toto Wolffs faszinierende Einschätzung der Fortschritte des Teams

Mercedes-Chef Toto Wolff glaubt, dass die neuen Upgrades des W14 im Vergleich zum Vorjahr ermutigend sind. Im Gespräch mit den Medien vor Ort am Wochenende des Großen Preises von Monaco meinte der Österreicher, dass die Upgrades seinem Auto eine gute Plattform gegeben hätten, auf der es aufbauen könne.

Zur Beurteilung der Upgrades des W14 sagte Wolff:

„Es ist so schwierig [zu beurteilen], weil wir mit Aston Martin und Ferrari im Mix waren, würde ich sagen. Positiv zu vermerken, vielleicht ermutigend, weil wir hier nie wirklich gut waren. Wir lagen drei Zehntel hinter der Pole. Letztes Jahr waren es sechs Zehntel, letztes Jahr war das Auto schrecklich und dieses Mal sagten die Fahrer, es sei nicht gut. Es gibt also einen Schritt in der Beschreibung.“

Wolff fügte hinzu:

„Aber wir müssen wirklich vorsichtig sein. Wir müssen nach Barcelona gehen und mehr Daten sammeln. Es ist eine neue Grundlinie. Ich erwarte auch nicht, dass wir uns dort gegen Aston Martin und Ferrari durchsetzen. Es geht vielmehr darum zu verstehen, was dieses Auto jetzt macht und wie wir es einstellen müssen?“

Wolff erklärte, dass die Upgrades am Mercedes W14 eine Frage der Entwicklung und der richtigen Abstimmung des Autos seien.

Während Lewis Hamilton sagte, das Gefühl des Autos habe sich verbessert, behauptet George Russell, dass sie in Barcelona weitere Updates am Auto vornehmen werden. Bei der Beurteilung der Upgrades in Monaco kam der österreichische Teamchef zu dem Schluss, dass die neuen Upgrades definitiv eine Verbesserung gegenüber 2022 darstellen. In der vergangenen Saison wurde ein Großteil der Fahrzeugentwicklung durch Schweinswale und Sprünge behindert.

Wolff glaubt, dass sie eine gute Basis für Mercedes geschaffen haben , um ihre Leistung weiter zu verbessern. Das Brackley-Team hatte eine neue Vorderradaufhängung, einen überarbeiteten Boden und neue Seitenkästen nach Monaco gebracht.

Toto Wolff geht davon aus, dass Mercedes-Upgrades eine langsame Wachstumskurve aufweisen werden

Die Saison 2022 von Mercedes wurde durch Entwicklungsprobleme behindert, aber die Saison 2023 verlief etwas besser. Da Toto Wolff die Entwicklungskurve realistisch einschätzt, geht er davon aus, dass das Wachstum ein langsamer und schrittweiser Prozess sein wird. Da Monaco ein Straßenkurs ist, war es für den Mercedes-Chef schwierig, die Vorteile der Modernisierungen einzuschätzen.

Zur weiteren Bewertung der Modernisierungen in Monaco sagte Wolff:

„Sobald wir uns für die Entwicklungsrichtung entschieden haben, sind wir wirklich gut darin, loszulegen. Selbst mit dem alten Paket, das nicht so toll war – es war schrecklich zu Beginn der Saison – haben wir es geschafft, ein Rennen in Interlagos souverän zu gewinnen. Also, wir werden dort ankommen. Hier kommt es vor allem auf das Fahrverhalten und den Abtrieb bei niedriger Geschwindigkeit an. Das sieht man auf vielen anderen Tracks nicht.“

Er fügte hinzu:

„Wir kommen also zu mehr Kurven mit mittlerer und hoher Geschwindigkeit, richtigen Rennstrecken. Es sollte gut sein. Ich denke, wir waren im ersten und zweiten Training tatsächlich besser als am Rest des Wochenendes. Je härter die Strecke ist, desto weniger leistungsfähig sind wir. Im Moment wird wirklich viel gelernt, weil alles neu ist. Wir müssen nur noch die Daten sammeln und das Auto einrichten.“

Während Mercedes weitere Upgrades nach Spanien bringen wird, wird erwartet, dass auch die Konkurrenten Ferrari und Aston Martin ihre Autos stark aufrüsten.

Da Aston Martin dem Rückstand auf Red Bull am nächsten kommt , wird nicht erwartet, dass die Silberpfeile die ersten drei Plätze des Rennens sofort in Frage stellen. Der GP von Spanien in Barcelona wird jedoch ein besserer Indikator für ihren Fortschritt und die Entwicklung der W14 sein.