SpaceX bereitet sich auf den vierten Raumschifftest vor und schickt Rakete zum Startplatz!

SpaceX bereitet sich auf den vierten Raumschifftest vor und schickt Rakete zum Startplatz!

Bitte beachten Sie, dass dies keine Anlageberatung darstellt. Der Autor hält keine Positionen in den erwähnten Aktien.

Nach dem dritten Starship-Testflug, der teilweise erfolgreich war und vor weniger als drei Wochen stattfand, scheint SpaceX seine Pläne für einen vierten Testflug später in diesem Monat mit Volldampf voranzutreiben. Trotz eines langwierigen und schwierigen behördlichen Genehmigungsverfahrens im Jahr 2023, das zu einer erheblichen Verzögerung des zweiten Starship-IFT im November führte, hat SpaceX seitdem seinen Fortschritt beschleunigt und die Vollstapelrakete letzten Monat erfolgreich getestet.

Im Anschluss an den Test kündigte SpaceX-Präsident Gwynne Shotwell an, dass das Unternehmen noch in diesem Monat einen Starship-Test durchführen will. Angesichts der Fortschritte, die in den Testanlagen in Texas zu beobachten sind, ist es wahrscheinlich, dass der vierte Starship-Stapel in naher Zukunft gestartet wird.

SpaceX bereitet sich auf entscheidenden Startrampentest vor bevorstehender Mission vor

Um eine Rakete erfolgreich starten zu können, insbesondere eine, die sich noch in der Entwicklung befindet, muss SpaceX eine Reihe von Tests durchführen. Diese Tests umfassen das Druckbeaufschlagen der Raketentanks, um sicherzustellen, dass sie dem richtigen Treibstoffdruck standhalten, die Überprüfung verschiedener Systeme auf der Startrampe und das Zünden der Triebwerke, um ihre Fähigkeit zu beurteilen, den Anforderungen des Fluges gerecht zu werden. Die Triebwerkstests werden als statische Feuer bezeichnet und die Raketen werden entweder zum Startplatz oder zu einer Testhalterung verlegt.

In Vorbereitung auf IFT-4 hat SpaceX seinen Zeitplan für die Starship-Tests vor dem Flug beschleunigt und kurz nach IFT-3 zwei statische Zündungen der Triebwerke der zweiten Stufe durchgeführt. Beim ersten Test wurden alle Triebwerke im gesamten Stapel gezündet, während sich der zweite auf ein einzelnes Triebwerk konzentrierte. Diese Tests sind für den bevorstehenden Orbitaltest von entscheidender Bedeutung, da die zweite Stufe während der Stufentrennung alle Triebwerke zünden muss und während IFT-4 auch ein einzelnes Triebwerk im Weltraum getestet wird.

Ein statischer Feuertest des SpaceX Starship Super Heavy im Dezember 2023
Das Starship Super Heavy während seines statischen Feuertests im Dezember 2023. Bild: Elon Musk/Twitter

Nach Abschluss der Tests der zweiten Stufe der Starship-Rakete bereitet SpaceX nun die Zündung der 31 Triebwerke des Starship Super Heavy-Boosters vor. SpaceX hat mehrere IFTs durchgeführt, die die Zuverlässigkeit der Triebwerke verbessert haben. Diese Tests haben frühere Probleme mit mehreren Triebwerksfehlzündungen während des Starts erfolgreich behoben, sodass alle 31 Triebwerke problemlos gezündet werden konnten.

Von den lokalen Medien aufgenommene Aufnahmen bestätigen, dass der Starship Super Heavy-Booster, der für IFT-4 verwendet werden soll, auf der Startrampe angekommen ist. Dies lässt darauf schließen, dass im Laufe dieser Woche ein statischer Feuertest stattfinden könnte oder dass SpaceX Tests an den jüngsten Modifikationen durchführt, die nach dem dritten Test im Vormonat an der Rakete vorgenommen wurden.

Während des Tests zündeten alle Triebwerke der Super Heavy beim Start erfolgreich. Bei der Landung schienen sie jedoch Schwierigkeiten zu haben, erneut zu zünden. Bei der Landung muss die Rakete in vertikaler Position sein, um von den „Stäbchen“ des Startturms aufgefangen zu werden. Um abzubremsen, zündet die Rakete vor der Landung ihre Triebwerke.

Wenn die Super Heavy einen statischen Feuertest erfolgreich besteht, könnte der nächste Starship-Start möglicherweise noch in diesem Monat erfolgen, vorbehaltlich der Genehmigung durch die FAA. Nach dem statischen Feuer besteht die nächste Phase darin, die zweite Stufe für eine nasse Generalprobe auf die Super Heavy zu stapeln, bei der beide Raketen mit Treibstoff und Treibmittel beladen werden, um die Bedingungen vor dem Start zu simulieren.

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert