Tesla möchte, dass andere Autos sein Ladegerät verwenden

Tesla hat immer seine eigene Ladetechnologie und seinen eigenen Anschluss verwendet, während andere Autohersteller leicht andere Standards verwendet haben. Während die meisten Regierungen und Hersteller derzeit das Combined Charging System (CCS) für schnelles Laden unterstützen, führt Tesla eine Alternative ein.

Tesla gab heute bekannt, dass es anderen Unternehmen erlauben wird, seinen Ladeanschluss und seine Technologie zu nutzen, und benennt sie in „North American Charging Standard“ oder kurz NACS um. Das bedeutet, dass Tesla-Ladegeräte an mehr Ladestationen außerhalb von Teslas eigenem Supercharger-Netzwerk auftauchen werden, und vielleicht am wichtigsten ist, dass andere Elektrofahrzeuge den Ladeanschluss und die Infrastruktur von Tesla nutzen können.

Tesla sagte in einem Blogbeitrag: „NACS ist der gebräuchlichste Ladestandard in Nordamerika, wobei NACS-Fahrzeuge CCS um ein Zwei-zu-Eins-Verhältnis übertreffen, und das Tesla Supercharging-Netzwerk hat 60 % mehr NACS-Nachrichten als alle mit CCS ausgestatteten Netzwerke kombiniert. Netzbetreiber haben bereits Pläne, NACS in ihre Ladegeräte aufzunehmen, sodass Tesla-Besitzer sich darauf freuen können, ohne Adapter in anderen Netzen zu laden.“

Die Anfänge von Elektro- und Plug-in-Hybridfahrzeugen waren ein Chaos aus verschiedenen Ladeanschlüssen, Ladegeschwindigkeiten und inkompatiblen Netzwerken, aber die Komplexität hat in den letzten Jahren abgenommen. In Nordamerika wird der J1772-Standard häufig für Level-1- und Level-2-Ladegeräte (AC) verwendet, während die meisten Schnellladegeräte jetzt CCS verwenden. CHAdeMO-Ladestationen sind immer noch üblich, da sie in älteren Nissan-Elektrofahrzeugen verwendet wurden, aber Nissan hat seine Linie in Nordamerika und Europa auf CCS umgestellt.

Tesla hat bereits damit experimentiert, Nicht-Tesla-Fahrern die Nutzung ihrer Supercharger in Europa zu ermöglichen , da die Fahrzeuge des Unternehmens in dieser Region die gleichen CCS-Anschlüsse wie andere Fahrzeuge verwenden. Laut dem Weißen Haus im Juni arbeitet Tesla in den USA auch an „neuer Supercharger-Hardware“, die es Autos anderer Hersteller ermöglichen wird, Supercharger zu verwenden.

Ob Unternehmen wie Chevrolet, Ford, Nissan oder Rivian daran interessiert sind, ihre künftigen Elektrofahrzeuge mit einem Tesla-Ladeport auszustatten, bleibt abzuwarten. Die Entdeckung der Technologie ist jedoch zweifellos eine gute Sache.

Quelle: Tesla