Die 6 besten Elektrofahrzeuge mit zwei Motoren, die derzeit zum Verkauf stehen

Die 6 besten Elektrofahrzeuge mit zwei Motoren, die derzeit zum Verkauf stehen

Die Entscheidung für den Kauf eines Elektrofahrzeugs ist nicht so einfach. Einige Elektrofahrzeuge verwenden nur einen Elektromotor, um entweder die Vorder- oder die Hinterachse anzutreiben, aber es gibt auch Elektrofahrzeuge mit zwei oder sogar drei Motoren.

Der Sinn des Hinzufügens weiterer Elektromotoren besteht darin, die Leistung zu erhöhen und in vielen Fällen auch AWD hinzuzufügen. Einige der leistungsstärksten Elektrofahrzeuge auf dem Markt sind mit zwei Motoren ausgestattet.

1. Leistung des Tesla Model 3

Das Model 3 ist wahrscheinlich das Elektrofahrzeug, das am meisten dafür verantwortlich ist, Elektrofahrzeuge in den Mainstream zu katapultieren. Leider verfügt es auch über zwei Elektromotoren, und wie die meisten Tesla-Fahrzeuge ist dieses Ding ein absolutes Monster eines Leistungs-EV.

Im Vergleich zum RWD Model 3 schlägt die zweimotorige Version ihren Stallgefährten in Sachen Leistung. Auf dem Weg auf 100 km/h nimmt sich das RWD Model 3 Zeit und absolviert den Sprint aus dem Stand in gemächlichen 5,8 Sekunden.

Aber das Model 3 Performance (mit seinem Dual-Motor-Setup) beendet den Lauf in blendenden 3,1 Sekunden. Die offensichtlichen Vorteile des Hinzufügens eines zweiten Motors sind die zusätzliche Leistung und die Fähigkeit, dank AWD dank des Hinzufügens eines Motors an der Vorderseite von der Linie zu explodieren.

Was die Verletzung noch schlimmer macht, das zweimotorige Model 3 Performance erreicht auch eine Reichweite von 315 Meilen gegenüber 272 Meilen für das RWD-Modell. In der Welt der Elektromotoren ist mehr definitiv besser.

Aber die Leistung mit zwei Motoren wird Ihre Brieftasche mit 53.990 US-Dollar belasten, während das RWD-Modell 10.000 US-Dollar billiger ist. Die Performance ist deutlich teurer, aber wenn Sie eine echte Bedrohung für ein Elektrofahrzeug wollen, ist die Wahl klar.

2. BMW i4 M50

bmw i4 m50 transparente ansicht von aufhängung und komponenten
Bildquelle: BMW Group

Der BMW i4 M50 ist BMWs Antwort auf das Model 3 Performance und in typischer BMW-Manier auch etwa 10.000 US-Dollar teurer als der Tesla. Es ist auch langsamer auf 60 MPH und beendet den Lauf in 3,7 Sekunden.

Außerdem erhalten Sie in typisch deutscher EV-Tradition weniger Reichweite als der günstigere Tesla, wobei der BMW bei 270 Meilen die Obergrenze erreicht. Diese Reichweitendiskrepanz ist nicht so schlimm wie beim Porsche Taycan Turbo S vs. Tesla Model S Plaid, aber Sie bekommen immer noch weniger Reichweite für mehr Geld.

Ungeachtet dessen ist der i4 M50 ein zweimotoriger BMW, der für sich genommen verdammt schnell ist und die meisten anderen Fahrzeuge auf der Straße zerstören wird; Stellen Sie einfach sicher, dass Sie sich von Teslas fernhalten.

Laut BMW werden die beiden Elektromotoren 536 PS leisten, und das Auto kann mit dem richtigen DC-Schnellladegerät in 10 Minuten eine Reichweite von bis zu 97 Meilen zurückgewinnen.

Wenn Sie auf das Hate-it- oder Love-it-BMW-Design stehen, ist dies das Auto für Sie. Es ist jedoch immer noch ein bisschen ein Kopfkratzer, dass sich BMW für den riesigen Kühlergrill vorne entschieden hat, besonders weil dies ein Elektrofahrzeug ist.

Abgesehen von der umstrittenen Frontpartie ist das Auto sehr schön und wohl viel attraktiver als ein Model 3. Der Innenraum ist auch ein wunderbarer Ort und verströmt eine gemütliche Atmosphäre, die der klinische Innenraum des Model 3 nicht replizieren kann.

3. Hyundai IONIQ 5

Hyundai IONIQ5

Der IONIQ 5 ist das schönste Elektrofahrzeug auf der Straße. Sein Design sieht direkt aus einem Konzeptauto-Rendering aus, und der retro-futuristische Look ist genau richtig. Darüber hinaus gibt es im Design des Autos viele tolle Styling-Hinweise, insbesondere das coole Pixel-Thema im gesamten Äußeren des Fahrzeugs und vor allem die fantastischen Rücklichter.

Der IONIQ 5 sieht nicht nur cool aus, sondern ist dank der Verfügbarkeit eines Dual-Motor-Setups auch eine erstaunliche Leistung. Die zweimotorige Version des IONIQ 5 produziert 320 PS aus seinen zwei Elektromotoren.

Das mag im Vergleich zu einigen Tesla-Modellen nicht viel erscheinen, aber mit dem sofortigen Drehmoment der dualen Elektromotoren wird es Sie definitiv in Ihren Sitz zurückdrücken.

Wem das nicht reicht, der muss auf die N-Version des IONIQ 5 warten, die eine Leistung nach dem Vorbild des superschnellen Kia EV6 GT bieten soll.

Hyundai hat seine Bemühungen in Bezug auf Elektrofahrzeuge wirklich intensiviert, und es ist großartig zu sehen, dass es nicht nur darum geht, geräteähnliche Elektrofahrzeuge herzustellen; es möchte sich aus dem Meer der ankommenden Elektrofahrzeuge abheben.

4. Tesla-Modell S

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Bildnachweis: Mit freundlicher Genehmigung von Tesla, Inc

Das alles erobernde Model S Plaid stiehlt normalerweise die Show, wenn sich das Gespräch auf eine Tesla-Limousine wendet, aber das nicht karierte Model S ist ein Biest von einem Performer für sich.

Teslas verrückte Plaid-Superlimousine verwendet drei Elektromotoren, um den Spaß anzukurbeln, aber vergessen Sie nicht, dass das reguläre Model S das beste Angebot in der gesamten Tesla-Reihe sein könnte.

Das nicht karierte Model S verfügt über zwei Motoren, sodass Sie wissen, dass die Leistung hervorragend ist. Es kann den Sprint von 0 auf 60 MPH in Supersportwagen-schnellen 3,1 Sekunden absolvieren.

Die Tatsache, dass der Plaid den 0-60 MPH-Lauf in 1,99 Sekunden absolvieren kann, ist etwas irrelevant, wenn das reguläre Model S bereits blendend schnell ist. Das reguläre Model S bietet auch 405 Meilen Reichweite für 20.000 US-Dollar weniger als das Plaid.

In der realen Welt wird der Leistungsunterschied zwischen der Tri-Motor-Konfiguration und der Dual-Motor-Konfiguration die Preiserhöhung definitiv nicht wert sein. Beide Fahrzeuge haben wunderschöne, minimalistische Innenräume, die einen großen Fortschritt gegenüber älteren Modell-S-Autos darstellen.

Früher wurde das Model S in einem RWD-Setup angeboten, aber im Moment sind die einzigen Optionen zweimotorige oder dreimotorige Versionen.

5. Kia EV6 GT

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Bildnachweis: Kia

Kia machte keine Witze, als sie den EV6 GT vorstellten. Dieser sportliche EV liefert 576 PS von seinen zwei Elektromotoren über den griffigen Allradantrieb. Wenn Sie nach einem Elektrofahrzeug suchen, das sich von der Masse abhebt und gleichzeitig eine Leistung bietet, die Supersportwagen aus dem Wasser bläst, ist der Kia EV6 GT perfekt.

Kia hat dem EV6 GT einiges an Leistung hinzugefügt, und er kann in 3,4 Sekunden von 0 auf 60 MPH beschleunigen. Ja, das ist verdammt schnell, nur für den Fall, dass Sie sich fragen.

6. VW ID.4

ID.4 in Blau
Bildnachweis: Volkswagen

Der VW ID.4 ist ein super praktischer, elektrifizierter SUV, ideal für die ganze Familie. Der ID.4 AWD Pro kann in 5,7 Sekunden von 0 auf 60 MPH beschleunigen und erlebt im Vergleich zum RWD-Modell nur einen 20-Meilen-Hit auf seiner Gesamtreichweite.

Wenn Sie sich für den RWD ID.4 Pro entscheiden, fährt er bei voller Ladung 275 Meilen. Aber die AWD-Version kann 255, was kein großer Unterschied ist. VW hat den ID.4 auch mit einem schönen Interieur ausgestattet, damit Sie das AWD-Doppelmotorerlebnis von der Luxusseite genießen können.

Zwei Motoren verleihen Elektrofahrzeugen jede Menge Leistung

Was die Vorteile eines zweiten Elektromotors betrifft, können Käufer zunächst verwirrt sein. Die Vorteile gehen jedoch über das einfache Hinzufügen von AWD hinaus. In einem EV kommt AWD mit zusätzlicher Leistung aufgrund des zusätzlichen Motors, der einer anderen Achse hinzugefügt wird.

Dies garantiert eine bessere Leistung ab der Linie sowie überlegenes Drehmoment und Durchzugskraft.

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