Wer ist Max Verstappens Lieblingsfahrer in der F1-Startaufstellung?

Wer ist Max Verstappens Lieblingsfahrer in der F1-Startaufstellung?

Während des GP von Monaco an diesem Wochenende wählte Red-Bull-Fahrer Max Verstappen seinen zweifachen Weltmeisterkollegen Fernando Alonso zu seinem Lieblingsfahrer in der aktuellen F1-Startaufstellung.

Seit Alonsos Rückkehr in die Startaufstellung im Jahr 2021 zeigen beide Fahrer gegenseitige Bewunderung füreinander und sind sich in dieser Saison näher gekommen, da beide bisher in fünf der sechs Rennen auf dem Podium standen.

In einem von Aston Martin F1 Updates in den sozialen Medien geteilten Video wählte Verstappen Alonso gegenüber seinem guten Freund Lando Norris und sagte:

„Wahrscheinlich Fernando, ich verstehe mich auch sehr gut mit Lando, aber ich habe großen Respekt davor, dass Fernando in diesem Alter so engagiert ist. Ich mag seinen Stil!“

In der Pressekonferenz nach dem Qualifying lobte Max Verstappen erneut den Aston Martin und sagte:

„Nein, für mich ist das keine Überraschung. Ich bin damit aufgewachsen, Fernando in der Formel 1 zu beobachten, und ich mochte seinen Stil. Es ist sehr beeindruckend, dass er mit 41 immer noch hier ist. Ich denke, es ist ein großartiges Beispiel für die Menschen da draußen: Wenn man engagiert bleibt und an sich selbst glaubt und an die Chancen glaubt, die sich einem bieten, dann kann man etwas zeigen, was er gerade tut. Aber natürlich braucht man dafür auch viel natürliches Talent.“

„Der Regen kam und wir wussten nicht wirklich, was los war“ – Max Verstappen

Der amtierende zweifache Weltmeister zeigte eine weitere Meisterleistung, indem er den GP von Monaco unter schwierigen Bedingungen gewann.

Laut F1.com sagte Max Verstappen nach dem Rennen:

„Es war ziemlich schwierig, weil wir anfangs auf den mittleren Reifen unterwegs waren und Fernando auf den harten Reifen. So lange wollten wir nicht gehen, aber wir mussten. Der Regen kam und wir wussten nicht wirklich, was los war. Die Reifen körnten, und dann brauchte es ein paar Runden, um diese Körnungsphase zu überstehen. Das Tempo nahm etwas zu, aber es war immer noch sehr schwierig zu fahren. Dann fing es Runde für Runde an zu regnen, und dann mussten wir uns entscheiden, zu den Inters zu fahren.“

Er fügte hinzu:

„Es war unglaublich rutschig. Wenn man so weit vorne liegt, möchte man nicht zu viel Druck machen, aber man möchte auch nicht zu viel Zeit verlieren, daher ist es in diesem Szenario ziemlich schwierig. Ich habe ein paar Mal die Wände beschnitten, es war super schwierig da draußen, aber so ist Monaco!“

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