Warum wurden acht F1-Fahrer wie Lewis Hamilton, Carlos Sainz und Esteban Ocon nach dem F1-GP von Österreich 2023 von der FIA bestraft?

Während des F1-GP von Österreich 2023 erhielten mehrere Fahrer Zeitstrafen, wodurch sich die Reihenfolge nach Rennende völlig änderte.

Dies war ziemlich bizarr anzusehen, da acht Fahrer diese Strafen erhielten, obwohl es keine größeren Unfälle gab. Einige, wie Esteban Ocon und Nyck de Vries, erhielten sogar mehrere Zeitstrafen.

Diese Strafen wurden nur verhängt, weil diese F1-Fahrer wie Lewis Hamilton, Carlos Sainz, Pierre Gasly, Alex Albon, Esteban Ocon, Yuki Tsunoda, Logan Sargeant und Nyck de Vries gegen die Streckenbegrenzungsregel verstießen. Zwei der Hauptbereiche, in denen Fahrer gegen die Streckenbegrenzungsregel verstießen, waren die Kurven neun und zehn.

Es wurde eine FIA-Erklärung veröffentlicht, in der erläutert wird, wie die Sportkommissare die Verstöße gegen die Streckenbegrenzung bemerkten und wie die Fahrerpositionen auch nach dem F1-Rennen geändert wurden.

„Bezüglich der Verstöße gegen die Streckenbegrenzungen beim FIA Formel 1 Großen Preis von Österreich 2023 stellen wir fest, dass aufgrund der Besonderheiten des Streckenlayouts und der Neigung vieler Fahrer, wiederholt außerhalb der Streckengrenzen zu fahren, eine beispiellose Situation entstanden ist „Das hat dazu geführt, dass alle potenziellen Verstöße während des Rennens nicht überprüft werden konnten“, heißt es in der Erklärung.

„Bevor wir einen Protest gegen das Ergebnis einreichten, hatten wir bereits mit einer umfassenden Überprüfung der Verstöße gegen die Streckenbegrenzungen begonnen, die noch läuft. Während des Grand Prix wurde die Rennleitung damit beauftragt, weit über 1200 Fälle zu überprüfen, bei denen gemeldet wurde, dass ein Fahrzeug möglicherweise von der Strecke abgekommen sei. „Die Ergebnisse werden aktualisiert, sobald die Überprüfung derjenigen abgeschlossen ist, die während des Rennens nicht überprüft werden konnten“, heißt es in der Erklärung weiter.

Da mehrere F1- Fahrer in mehreren Runden von der Strecke abkamen, musste die FIA ​​während und nach dem Rennen alle Streckenbegrenzungen überprüfen und ordnungsgemäß Strafen für diejenigen verhängen, die zu oft von der weißen Linie abkamen.

„Um das Problem für zukünftige Veranstaltungen anzugehen, werden wir der Rennstrecke erneut empfehlen, am Ausgang der Kurven 9 und 10 ein Kiesbett anzubringen. Wir stellen fest, dass dies im Vergleich zu anderen Serien, die hier Rennen fahren, zwar keine einfache Lösung ist „Es hat sich in anderen Kurven und Strecken mit ähnlichen Problemen als sehr effektiv erwiesen“, heißt es in der Erklärung weiter.

Max Verstappen freute sich über eine weitere Meisterleistung beim F1-GP von Österreich 2023

Max Verstappen dominierte beim F1-GP von Österreich 2023 erneut. Der amtierende Weltmeister erklärte, dass er nicht unter dem virtuellen Safety-Car an die Box ging und einfach der regulären Strategie folgte, was für ihn glücklicherweise wie ein Zauber funktionierte.

Der Red-Bull- Fahrer sagte zu David Coulthard im Parc Ferme nach dem F1-Rennen:

„Wir haben uns entschieden, während des virtuellen Safety Cars nicht zu boxen und einfach unserer normalen Strategie zu folgen, und das hat wirklich gut geklappt, weil die Reifenlebensdauer hier nicht so hoch war und ich denke, dass unsere Stints perfekt waren.“

Nach dem GP von Österreich hat Max Verstappen mit 229 Punkten seine Führung in der Fahrerwertung weiter ausgebaut.